BMW 1シリーズ ハッチバック

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まさに「Only One」とはよく言った... - 1シリーズ ハッチバック

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まさに「Only One」とはよく言った...

BMW 1シリーズ ハッチバック

おすすめ度： 4

満足している点
以前のMクーペほどアクは強くないけど、十分個性的なエクステリアデザイン。
FR+50:50のもたらすドライビングの素直さ、とにかくきっちり曲がってくれます。
アンダーパワーで出足は少々悪いが、気持ちよく回るエンジン。
かなりのオーバーサイズと思われるタイヤだが、そんな感じにさせない足回りのチューニング。
スポーツシートは調整範囲も広く、きっちりとしたポジションがとれます。
意外に静かな車内。
不満な点
リアのデザイン。
BMW、ベンツをはじめとする、ドイツ・プレミアムブランドの
エクステリア・イメージは、フロントは「押しの強さ」、
リアは「優雅さ」を備えていると思っていますが、
どうもリアに「優雅さ」を感じませんね。

車内の収納の少なさ。
後席にもドリンクホルダーが欲しい。

ついつい気持ちよく回してしまうので、しょうがないのですが、
燃費は悪いですね。
総評
まさに「Only One」とはよく言ったものです。
そういった意味では、万人に勧められる車でないのも事実。
いまどき珍しい油圧式パワステは他車に比べて重いし、
後席の居住性を意識するなら、他に広い車はいっぱいあるし、
エンジンパワーにしても数字だけなら国産のほうがよっぽどパワフル。

ただ、運転してみると、そんなことは大したことではないと
思わせてくれるくらい運転して楽しい車。
FR+50:50のもたらすドライビングは、このクラスでは他にありません。
まさに「駆けぬける歓び」と言ったところでしょうか。

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