よぉちゃん@G＆ROBOのブログ一覧

どもども

忘れないうちに

先週土曜日の事・・・
前々から温めてた(やる気が出なかった)事をついに実行

それは！？

ちょこっと変更Version Bです。
Bに意味は有りません。なんとなくです。

ここ変更。



昨夜撮ったので濡れてますが…
なんと無し明るさが良い感じ。
ただ、暗いだけですが(;^_^A
分かります？

あっ、ドアノブは、一年くらい前から
ラッピングしてあります(~_~;)

あえて名前を付けるなら
Skip Hand Lapping
わざと分かりにくく当て字の英語表記にしてます(^_^;)

チョロっとDIYしただけですが・・・
それでも所要時間は4つで1時間・・・は掛かってないな
30分くらいかな？汗だくで頑張りました。
適当に。。。ちょろですね、やはり。
でもキチンと型取ってやったんですから。
鋏でちょきちょきですが(^_^;)

洗車終わってからやっつけました。
ノブの根元です。

最初からやっときゃいいのにね(^^ゞ

めんどくさかったんです。
気力が無かったんです。
単に。

今思えば、最初の案のままにしとけばよかったなぁ
と思ったりもしますが・・・まぁ
ガーニッシュ外してやり直すのもアレ出し。

で、こぉなりました。
上っ面に貼っただけ！



施工前の状態



青山行く道中、安濃SAで撮っといたの
後ろから

前から見るとブラックハンドル
後ろから見たら今まで通り
ちょろっと光モン的な
横から見たら、ブラックハンドルかな？


これも昨夜撮っといたの

ちょと目立ってたの気にはなってたんで・・・

ホント最初からやってりゃもぉ・・・

ですわ

今回、ついでに
運転席側だけ
キーレスのの封鎖を解きました。


朝撮っといたの






キーシリンダー開けなきゃならんので・・・って
よくよく考えたら、開けやんでも良かったかな？
とも思いましたが・・・どうせ殆ど使わないんだし
要り用になったら、ぶすっとやれば
でも、開けました(^_^;)
う・・・(-_-;)紅いの見える・・・
めっきが良く見える・・・
けど、これはこれでよかろぉ
気が向いたら、また油性マジックで塗り塗りしたろ・・
あっダメだ触るとこだから剥げちゃうね。
じゃこのままで・・・

って事で

ハンドバックの持ち手Version II完成！！

さてさて次は何やりますかねぇ・・・
手抜き(Skip Hand)DIY

ってことで。

昨日は、青山高原ウィンドファームに
行ってきました。

そろそろ私もいい歳(^_^;)
でも、いつまで経っても車好き。
如何なものかと、思う時も偶にはあるのですが
そんなとき、見掛けた地元メインの
サークルに入ってみました。

その名も、Ragazzi(車好き中高年会)
入会年齢制限30歳以上(一応)の
いつまで経っても車好きなお兄さんお姉さん(敢えて・・・)
なサークルに入って、パワーをもらおうと
先週入会し、その週にあったオフ会に即参加して
来ましたドキドキ・・・

普段・・・てか、みんカラ始めてから殆ど
アクセラメインのオフ会ばかりに参加してるので
車種縛り無し・・・は北部會もですね・・・で
オープンでいろんな車が見れるサークルで
見るだけじゃなく楽しく走れるサークルも
いいなって事で参加して来ました。

内心、かなりマニアな方々ばっかりだったら
どぉしよう・・・((((^_^;)
と思いつつ、集合場所のホームセンター駐車場に行くと
むむむ・・・スポーツカーばかりだ・・・・しかも
良い趣味な感じのお車が・・・((((^_^;)
ここじゃ、アクセラはやっぱり種類的にはファミリーカーだねぇ
って気がしてきちゃいました(^_^;)

が、車降りて、皆さんとお話してみると
気さくな方々ばかりで、一気に打ち解けられましたね。
特に・・・・まさかの遭遇が
世間一般的にも、人数的に？多い会社でも
出合ったこと殆ど無いのに
何故か、この中高年グループで
自分と同じ様な身の丈の方々に
一気に三人も・・・計四人で輪が組めるなんて思いもしなかったです。
トリオじゃなくってカルテットォ～て
どうなん？これは運命なのでしょうか(^^ゞ

Z34コンバーチブルにお乗りのtakumi+さん190cm
Z34タイタニウムシルバーにお乗りのteruZ34さん 190cm
DEデミオにお乗りのnopoさん　186cm
で私・・・・192cn(^_^;)
平均身長189cm
なんだこの世界は・・・同じ目線(ホントの意味で)で
お話が出来る世界があるんなんて(＠_＠;)

一個確実な事が分かりました。
上に列記した車は高身長な方でも普通に乗れるって事ですね。
内マツダの二台MTですけど・・・
DEデミオのMTって始めて見ました。
インパネシフトのMT
昨今の日本車でインパネシフトのMTて
二代目三代目？シビックTypeR Euroか
DEデミオくらいのもんでしょ。しゅごい。

って事で、いきなり初参加にして
チームが結成してしまいました。
進撃の巨人4人衆(カルテット)
1号は紛れもなく私(^_^;)

いやぁ奇遇もここまで来ると凄いね。
生まれてこの方日本人で一般の方々だけで
この身長の方がが一か所に集った経験は初ですわ
皆さん所在地がばらばらなので、各県の代表が集まった感じですかね。
三重の地に・・・しかも青山高原。丁度中間辺り？
これは、既に運命ってやつなんでしょうか。
ありえねぇ～～～

って事でオフ会そっちのけな内容になってますが
お喋りメインのオフ会なんて久し振りですわ。
今回はツーリングはちょろっと
集合場所から青山高原の駐車場に移動するののみ。
お喋りメインの何時もな感じのオフでした♪
いつもカメラ片手に自由行動してるので
皆さんお喋り好きな方々が多くて喋り易くて良かったです。
ってか、普段車話出来ない？分余計にでしょうかね。

因みに、私の年齢ではこのサークルでは
中堅辺りだそうです。
アクセラグループでも私より目上な方何人が
いらっしゃいますが、如何ですかぁ～
還暦の方々も何人かいらっしゃるそうです。
歳なんて好きな事してるのに関係ないわぁ～って声が
聞こえて来そうですが・・・・
車の見た目がすっごいから若い子かなぁと思ったら
シルバーグレーのおじ様が降りて来るかっこいい場面が
あちらこちらで見られました。
お金の掛け方が半端ないっすよ(＠_＠;)

車は旧車な方はあまりいらっしゃいませんでしたね
最新の超弄り車が多かったですかね。
Z33、34が半分くらい？
あとは86/BRZですね。
あと走りのバブリー軽が3台
カプチーノにBeatと
Beatが凄く綺麗でした。
愛情が凄く伝わってきます。
スターウォーズのシフトノブが・・・

主に狙いのツボが一緒で分かりやすいのが
いいですねぇ。
昭和でバブリーな頃のかっこいい車って言ったら
もぉ深リム極太タイヤでしょお！(笑
写真撮ってませんが・・・

ホント皆さんお若い！
そしてアクティブ。
まぁ何処か不調な部分も皆さんそれぞれ
抱えてらっしゃるそうですが、そんなん
この歳まで行きてりゃ当たり前だよ！って
笑い飛ばせる明るさが良いですね。

なんかホント元気もらいました。

若い子達の中に入って若いエキスを啜る？のも
元気になれますが、好きな事をいろいろやりつつ頑張ってやってる
御同輩や諸先輩方の方のが、勢いとパワーが凄いですね。
スタミナは微妙ですが・・・(^_^;)お互い様で・・・
確信犯でやってるんだから、凄さが違い過ぎる。

ホント内容盛りだくさん(個人的に・・・)で楽しいオフ会でした。

合間に撮っといた写真だけアップしときます。
















ここまでがホームセンターで楽しく喋ってるおっさん達(^^;;失礼

あとは、青山高原第一駐車場にて
























集合写真撮りに別の駐車場へ
ちょと畝りが凄かったですね(;^_^A
上手く撮れてたのだけぇ…
もっとこじんまりとした感じかと思いきや
最大30台くらいいた様な。









おしまい♪

次も参加したいなぁ(￣▽￣)


集合写真頂いたので、顔消しして添付しまぁす。




後ろのカルテットがぁΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
ネタですね。既に(^^;;

横並びぃ〜凄い図だぁ(^｡^)
実は、ちょと遠近法使ってます。

皆一歩二歩？くらい下がって写ってます(^^;;

こんばんは(⌒∇⌒)

今日は雲多く午前中は
どうなる事かと思ったけど、午後からは
いいお天気になりましたねぇ

無理を推して車洗って正解でしたヾ(*´∀｀*)ﾉ

綺麗になって嬉しいです。
今週の雨のお陰で会社の駐車場で
水たまりがどんどん深くなり・・・
泥水が溜まって・・・・
飛び砂利でマット君のお顔は
もぉどろどろ・・・Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
金曜が天気良すぎて
このままじゃぁ～～(´;ω;｀)
って事で、今にも雨が落ちてきそうな
天気でしたが、頑張って汗だくになりながら
洗いましたよん💛




洗車したので、記念写真(*´▽｀*)

ちょといい感じ。

ここは最近ちょくちょく行ってる近所の
山道の退避エリア。
峠でもなんでもない奥は行き止まりの山道です。
でも景色はなかなかのもんです。



さてさて

昨夜上げたPEUGEOTの試乗ブログに沢山のいいね
ありがとうございます(;^_^A

乗り換えませんから。まだ
あっいや"まだ"はおかしいか(;´･ω･)

そんな気は少しは・・・いや少し"も"ありませんが
今日、担当さんより追い打ち？電話が掛かってきました(^^;)
仕事熱心ですね。まぁ二回行きゃそぉなるよね。
ボーナスシーズンだし。

なんでもホント希少車らしく
日本にも在庫が殆どないらしい。
お試しで色指定したアルティメット・レッドの在庫が
ないらしく、来月の船便で1台だけ日本に入って来るらしい。
ん？どっかでも似たような話聞いたな(;´･ω･)
VOLVOんときか・・・在庫が一台しかないとか
なんとか・・・これはアレか？
買わない客に買わせるよう追い込む為の
常套手段かな？ひょっとして・・・(;´･ω･)

載せられてなるものか！

まっそれは置いといて
昨日試乗して思ったこと
左ハンドルの車のあの違和感。
まぁ少しは慣れましたが
ああも違うのはなんでじゃろ？って考えてみた。
改めて

GT-LINEで右ハンドル車に乗った時と
GTIに乗った時の明らかに違う
車幅感覚が・・・ね。

左に乗ってると、右側が凄く遠く感じるんですよ。
右の時はそうでもなく、アクセラと同じくらいなんで
凄く乗りやすいんですが・・・
左ってだけでこぉも違うか！？Σ(ﾟдﾟlll)
と思ったもんです。

ひょっとして僕の目の視野が右と左で違う？
とも思いましたが、多分当たらずとも遠からずですかね。
右目は、認識力が弱いんですね。多分
右に乗ってると、右の視野の１／３くらいはピラーに隠れてるんで
絶えず、前に見た景色を頭ん中で上書きして
空間認識をしています。
対して左はあるがままを見ています。
移動するもの。車や人の動きに絶えず注意を払ってます。
もともと左側は遠い場所で見えるものが少ないので
見えるもの動くものに絶えず注意を払ってると思います。

多分ね。

信号もどちらかというと左側についてますし。
左の視野で信号の変わり目を認識し
右の視野で周りの状況やメーター周りを見てるかな？

でも、これが左ハンドルになると逆転しちゃうので
左は見えないし、右はよく見えることに違和感感じて
見えてるのに脳が認識してくれない。
から、余計視野が狭まり、自分が車の端の方に
追いやられてるような違和感を感じるんだと思います。
GT-LINE運転してるときは
メーターパネルがよく視界に入ってきて
SPORTモードにしたときのRED表示に凄く興奮したものですが
左の時は殆ど見えてなかった
運転や車幅感覚は分かって来てるから余裕あるはずなんだけど
(左)目がそこに行かない。脳が見てくれない。
まぁ普通の車に比べてメーターが遠くちっちゃいのも
起因してるとは思いますが

車幅の小さい208GTIですらその感覚があったんで
これはもぉ脳がパニック起こしてるな
と改めて感じました。
故に右のGT-LINEに乗った時
自分のに乗った時の解放感は素晴らしいものが
ありましたね(;^_^A
普段、右ハンドル車にそれこそ日常茶飯事乗ってますから
意識では理解していても脳が理解してくれてないんだな・・・
と妙に納得してしまいました。
そこに、右手で返るシフトレバーとパターンを理解し
ウインカーは左で動かすのにも意識が行ってるから
そりゃダメだよね(;^_^A
自分がいかに不器用化よく分かりました。。。
左手で字を書く違和感ですね。あれは・・・

左ハンドル車に乗り換えられた方を尊敬しますわ(;^_^A
ホントに。

左ハンドル車に乗ろうと思ってる方は要注意ですぞ。
自分の器用不器用がよく分かりますΣ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝです。



なので・・・もっといろいろ乗って経験値稼いで
脳を麻痺させないとです(*´▽｀*)
ん？そこ？
だって、折角経験したんだから勿体ないですやん？
次は何乗ろうかな？ヾ(*´∀｀*)ﾉ
ルノーがいいかな？
左でMTがあるのって。

さてさてあとは、今日珍しい風景な写真撮れたんで
それ載せておこう。



夕方17時ごろの風景です。
これは普通に撮ったの。
レンズはSIGMA19mm/F2.8です。



ARTフィルター使って撮った写真です。

雲の切れ間から太陽の光が漏れてるんですが
山の方は水分が多いんでか少し霞んで見えます。
この時期ならではですかねぇ。
見た瞬間、コンビニの駐車場に車ほり込んで
カメラ持って田んぼの真ん中に撮影しに行きました(;^ω^)



モノクロで(^^♪
自然てほんと雄大ですねぇ

あとは、ちょと梅雨に時期らしく花でも。
アガパンサスです。











この時期あちこちに咲いてますね。
薄紫色の背の高い彼岸花みたいなやつです。
紫陽花がひと段落して
梅雨の時期を代表する花ですね。



これらは全て、Tokina 300mm F6.3のハーフマクロ撮影です。
けっこ慣れてきたっしょ(*´▽｀*)

さて。明日の天気は？(;・∀・)？
うっヤな空・・・・



嘘です(;^_^A
これはドラマチックトーンで撮ったのです。
雲の陰影がいい感じで。



近所の公園で食後の(^。^)y-.。o○がてら
いい天気になりそうだ💛

明日は、ちょと青山までツーリング行ってきます。
最近入った地元の方々メインのツーリングサークルです。
楽しみであ～るヾ(*´∀｀*)ﾉ

ドキドキです(*ﾉωﾉ)


今回もながながとさぁ～せんですｗ


最近ようやく脱皮が始まってます。
鈴鹿での日焼けから何週間経ったよ(;´･ω･)？

こんばんは(^｡^)

今日は、いいお天気でしたねぇ。
この時期としてはいいお天気過ぎましたが…

今日は、会社の創立記念日で半日でしたぁ
ので、昼からはちょと用事を済ませる為
ディーラーへ行ってきました。




ちょと肩透かしにあった感はあるのですが
とあるクルマが納車されるかもぉ？との
情報があったんですが、やっぱり無いとの事
当日まで待つしか無いみたいですねぇ(^^;;
これとは別にもう一個あったんですが
此方は恙無く完了。ニヤニヤです。が
特にアレコレ着けるとかではないですよぉ。

なにはともあれ残念(;^_^A

で、そのあとは、2年足らずで五蔓米オーバー
の記念に？何時ものショップさんに行って
RECS+クリーナーだっけ？かの予約を
しに行って来ました。今月また、
長距離走るんで、少しでも負荷を減らそうと
思いまして(￣▽￣)
気持ちよく回る様になってくれたらイイな。

で、そのショップさんの通りには目に毒な
白い家が有りましてねぇ…








平日なので、道空いてるからもっかい試乗
させてもらおかな？と脚を運んで来ました。

・・・ら要らんもんいっぱい乗る事に。

先ずは前に試乗した青いヤツに再試乗。






308GTI
まだまだ、慣れませんで左ハンドルに…
前回4月に訪れた時も聞きましたが
未だにこのディーラーさんのGTI販売実績は
1台のみと言う超希少なコです。
因みにこのコも新古車扱いで値段が付いてる
そうです。定価の80蔓落ちで購入出来る
らしいです…が、元値が元値なので
売れないそうです(;^_^A

後で見積もりして貰ったら…そりゃそぉだな・・・
と納得しちゃいました。
残価設定型のローンで購入すれば無理な相談
では無さそうですが、遺憾せん
輸入車乗りの方々の中でも、MTで左で
超硬脚のこのコでは、購入には至らない
そうです(｡-_-｡)

試乗の方は今回2回目って事もあり
大分違和感が減ってました。
が、やはり二車線道路では、左側走っちゃい
ますね(;^_^A

で、今回乗って弱点発見d(￣ ￣)
て程の事もないですが
ターボでトルク有るけど2速発進は無理ぽ…
そこはやはり低排気量の性でしょうか
アクセラと同じ様にゆっくりじわ〜といって
みたらストン…って落ちちゃいました。
エンストォ((((；ﾟДﾟ)))))))

でも、大分慣れましたよ。
シフトもスコスコ入るし楽しいクルマで
ある事は間違い無いですね(^｡^)

で、次・・・

写真に有ります208GTI
何やら6月入荷の新モデルらしい…
GTI by PEUGEOT SPORT
って特別仕様車。
中身は、308GTI 270と同様の装備
18inchホイールにブレンボ大径4Pod
キャリパーとLSD装着
専用のサスペンションに、セミバケシート
専用のエクステリアと。
エンジンは通常の208GTIと同じみたい
但し、左ハンドル6MTのみって硬派？
スタイル




白いのが普通のGTI
赤…に見えるけどオレンジの方が
GTI SPORTです。



3ドアハッチってのがイイですね(^｡^)



308と違いスピードが右で正回転です。
ハンドルは相変わらずちっちゃ
グランツーのハンコンみたいです(^^;;

試乗して思った事は、軽っ！！
ですね。でも脚は308GTI270より硬いです。
けっこ跳ねますね。僕は好きですが…
此方もやはり発進時のトルクの細さが
気になります。
回してしまえば、トルク感と野太い排気音で
ノリノリになれますが、
アイドリングスタートするとちょと心配。
まぁ、慣れのもんでしょうけどね。
車格はBセグですが、車幅は前型BK/BLより
広い1740mm。MSと同じ幅ですね。
けっこ程よい大きさで
全長が、短いので扱いやすいです。
車重が1200kgで208馬力なんでそりゃ速い
よね(;^_^A
スポーツモードにしたらホントトルクフル
で、気持ちイイです。
MS程の変態性は無いですが、1.6ターボと
考えると上出来ですね。

室内も僕でも余裕で乗れますし、シートも
ホールドがあって身体が全然ぶれません。
いいシートですよ。コレ。



プジョーなSPORTグレードと普通のスポーツ
のアクセラ君(^^;;

で、帰ってきて見積もり貰う為に色
選んでたら赤色が変わったって話なので実物
を見せて貰ったのが308のGT-LINE
見た目は、308GTI250とほぼ一緒で
バンパーの赤ラインが無い位な違い。
あっあとテールパイプの形状が違いますね。



ついでだから試乗もさせて貰いました。



6ATで右ハンですd(￣ ￣)
なんて乗りやすいんだ(￣▽￣)

1.2リッター三気筒ターボ
馬力は忘れたけどトルクは20kgぐらい
あるらしいので、凄く乗りやすい
いい車です。

街乗りなら、コレで全くモーマンタイですね。

スポーツモードにすると適度にイイ感じに
加速するしホントに乗りやすい。
1.2とは思えないですよ。

ちょとエンジン音は気になるかな？
程度ですが、山とかたまに走る程度なら
全然コレで十分かもぉ(￣▽￣)と
思いました。
脚の硬さも、アクセラくらいで十分
スポーティだし。
装備も充実してるし。
パーキングアシストも付いてるらしい。
電子式パーキングだしクルーズコントロール
もアリ。マツダ車の次の装備はコレかな？




今回試乗した3台とアクセラ
けっこ違和感無いですね。

そぉ思うだけ(￣▽￣;;)？
アクセラのがおっきく見えますが幅的には
アクセラのが小さいです。10mmほど…
長さは長いですが…
もぉアクセラはショートハッチバックワゴン
では無いですね(￣ ￣)


何故か、此処のお店GTIシリーズは
308も208も揃ってます。
308GTI250もあります。ついでに
308のGT-LINEも、普通のとSWまでも
なんでもござれ(￣▽￣)
他に3008も有りますからほぼ全グレード
有りますね。何故か…

見積もりは、、、やはり聞いて驚けな
総額ですね。
308GTI270が54、208GTISPORTだと46
308GT-LINEが41くらい。
フル装備のお値段なのでもう少し
削り取れるけど
残価型ならなんとか買えるかも？

そんなつもりは全くもってありませんが…

ボチボチ楽しい試乗でした(￣▽￣)

次行ったらやばいな(^^;;
当分控えよう・・・