足の痛み、マニュアル引退なら？

# 待望の東京モーターショー行けました♪ レポートは別途するとして…

最近また左足の土踏まずが痛いです。アキレス腱伸ばす動作で治まってたのもほぼ効かず、モーターショーでワークスなんかのクラッチ踏んだら痛みが…

靴は足にフィットするまあまあのを履いてるんですけど

マニュアル車乗り始めてから出だしたこの痛み、本意ではありませんがマニュアル車の運転中に痛みでクラッチ踏めなくなるならマニュアル車引退の可能性も出てきます。

しかし、ここは長男と言ってる「ポジティブシンキング」で。

オートマに乗り換える場合ですが、普通車は意外と熱烈に欲しい車がないです。なんせ、3ナンバーが大半だし、５ナンバーのコンパクトカー選ぶにしても家族も考えるとなかなか選べるものがありません。

軽自動車なら、最近魅力に感じるのは、

ダイハツ キャストアクティバ



スズキ ハスラー


ホンダ N-ONE ローダウン

でしょうか？パドル付いてる点では、N-ONEが良いですか、ムーヴ譲りの走りの良さも考慮するとキャストも良いです！

あとは、輸入車ですね。
春に出るらしいルノー トゥインゴ


フロントデザインは正直現行の方が好みですが、4ドアやリアのスタイル、マニュアルシフト付きなのがなかなか良いです。

対抗で、フォルクスワーゲン クロスUP！と、
フィアット パンダ4×4でしょうか？



… いや、4×4はマニュアル車でした。普通のデュアロジックのパンダで。一応、ミニ5ドアも

すべてリアはギリギリですがマニュアルシフトの魅力とかは捨てがたい。高いけど

そ～言えば、国産普通車ですがありますね。

マツダ デミオ
トヨタ ヴィッツG's
スバル トレジア
ぐらいかな？マニュアルシフト付いてるのは。

出来ればフィット手放さずに居られるのがベストですが、オートマも楽しい車が多そうです。色々楽しくやってきます。