イグニス試乗してきました

久々に長男の塾に付いていきました。いつもは次男となので。テストの間座って待ってるのも何なので、20分ほど歩いたスズキディーラーに行って来ました。

最近、他車熱が冷め気味で次男も行きたがらないので一人で行くなんて久々になりました。折角なので新型のイグニスに試乗することに。



この車、個人的に結構好きです。コンパクトなのも1200cc+ハイブリッドなのも。色も綺麗なブルー揃えてますしね。

混んでいると言われて行きましたが、特に混んではおらず、早速出発！

エンジンはソリオに積まれてるものと同じとのことで、より軽いイグニスだからか動力性能不足は感じませんでした。踏み込んだ時のレスポンスもスイフトなどで以前感じてたような遅れはなく、Ｄレンジでも、

踏み込む→ブオオォ音と共に加速

という感じで良かったです。



シフトレバーにSボタンというのが付いていて押すとスポーツモードになります。激的な変化じゃないですが低速ギアで粘ってくれるので加速とか良くなる感じがします。

さらに上級グレードだとマニュアルシフトが付くとの事、なかなか楽しそうです！

他のスズキ車と同様にアイドリングストップからの発進音が全く気になりません。愛車フィットRSのアイドリングストップからの発進は"クラッチを踏み込む=発進意思"という事であまり気になりませんが、オートマ車は普通、ブレーキを離すとかかるのでなんとなく気になります。



テレスコピックでの調整が出来ないですが、初めて乗った割には違和感もないので大丈夫かな？ あとはハザードランプが下方に付いてるので少々サンキューハザードし辛いのかと。



ドア内側のグリップが丸くなっているのを確認、これ珍しいですね。握り心地もなかなか良かったです。



コンパクトSUVの位置付けらしいですが、代わりにスイフトがいなくなるのかな？と思うと少し不安になりますが、こういう面白い車をたくさん出してくるスズキ、頑張って欲しいですね。