こんなんのブログ一覧

# 次男のサンタさんへのお手紙。4歳になって平仮名がそれなりに書けるようになりました。（プレゼント2個くれるかは…）

長男の誕生日。毎年必ず家族でお祝いしてましたが、今年は仲良しのお友達（とママ友）の所でやるらしい。自宅では別途と言われたけどケーキ二回はいいかな。

その間一人時間をもらえました。直前まで長男の誕生日プレゼントをと自転車屋さんを奔走（長男の新しい自転車探し）したしゆっくりさせてもらうことにしました。

愛車で移動中、


あっ、新型タンク（トール？なんだっけ？）を発見し立ち寄ることに。

残念ながらナンバーはまだで試乗は無理でしたが1リットルのターボエンジンは気になります。急いで出てきてくれた女性スタッフさんと立ち話で話をしました。

今までリッターカーはダイハツで作ってもトヨタのためくらいでダイハツではオマケな雰囲気がありましたが、今回はダイハツのみ2つの顔や大画面ナビを選べるらしく、

是非ダイハツで！

との事でした。ダイハツ車はフィットの前に二台乗り継いでいますので元気な話は楽しいです♪



で、本日メイン？の日産へ。目的は新型ノートのePOWER！！

なんとなく、エアコン設定なしの廉価グレードの話を聞いてみると、

エアコンなしは夏暑いだけではなく、冬の曇りも十分取れない恐れがある。やはりディーラーとしてはオススメは難しい…
とのことでした。売り方が難しくて大変そうです…



いざ、試乗！短い試乗コースであることと、他の方達がすでに感想色々書かれてますが。

エンジン始動は静かですが、夜クッキリのメーターが端まで振れます。

この演出はやはり好きですね。出だし踏み込むとやはりと言うかすごい加速ですね！電気の良いところなのでしょうけどレスポンス遅れとか気にならず気持ちよく加速します。全開とかでなければエンジンかかってもかなり静かだと思います。

ノーマルモードだとアクセル離しても普通の減速でしたが、Sモード（だったかな？）に変えるとアクセル離してから強力に減速します。



減速ですが、かなりスピード出してるつもりでアクセル離しても結構制動速いです。初めての試乗だと赤信号でちょうど止まろうとしてもかなり手前で止まると思います。しかし、Gがかかるような印象もなくとても自然に減速するので不安とかはなかったですね。



Sモードボタンがサイドブレーキ横にあるので慣れるまでは押しづらいかな

気になってたエンジン音ですが、試乗程度であれば鳴ってるのかわかりづらいくらい。一度全開近く加速してみるとガソリン車のように音がしましたがこれは当然ですね。踏み込んだ後にウオォーーんと唸るような感じはなかったです。



営業さんの話では、やはりと言うかアクアをライバル視してるとの事。フィットではなく残念でしたがフィットも負けてないと思ったのでいい事にします（笑）

その後、締まりかけてたネッツ店でもタンク（？店によって呼び名が違うが）の青を見かけて、



影の本命、天丼を食べに！前に行ったチェーン店ですが安いのに多めで美味しかったです。