こんなんのブログ一覧

# 夜は一人天ぷら定食を食べました。うん？ お昼も食べたような… 美味しい天ぷらに最近ハマり気味です(^_^;)

土曜日、ママ友んちにみんな行くことになったのでフリー時間！ ただし、夕方17:30くらいからの予定なので、

"もしかして！"

と期待してたオートサロンは断念… 比較的近いだけに残念です。

しかし、この機会に新型スイフトに試乗しようと前日に予約しておきました。お店は7時迄、自宅から30分ほど、間に合うかな？



朝は月一の長男の学校公開日でさらに生徒たち手作りの学校祭！ みんなで行ってきました。



遊ぶ主役はもちろん次男。意外と4歳の子とかは見当たらず、ゲームのルールをだいぶおまけして頂きましたが、



クイズ&ゴルフみたいなゲームでまさかのトップ獲得！ 最後は二位に下がったらしいですが嬉しそうな次男でした。



お昼はみんなで回るお寿司。しかし、私はうな丼と天丼を頼む暴挙に… 比較的安いし結構うまい♪



昼食後はお昼寝した次男だけ乗せてしばしドライブの後、塾に行くのですが悩んだ末自転車で行くことに。

日頃冬でも車の窓開ける次男がしばし震えてたので自転車は寒いのですが、車だと周囲には高めのコインパーキングしかないので… フリース二枚でぐるぐる巻にした次男乗せて行ってきました。

終了後の時間は五時前。あとは妻の用事終了後にバトンタッチするだけですが、なかなか連絡こず… 次男と長男のプールを見にスイミングスクールへ。

5歳から始めたプールですが長く頑張れてるプール、今ではバタフライから折り返し背泳ぎと私より明らかにうまい(^_^;)

見ながら次男がワッフル食べ終わった頃、妻から連絡あり♪ 急いでバトンタッチして出発！！ 途中軽い渋滞の中間に合うのか？



…



間に合いました。閉店20分前でしたが試乗準備直ぐして頂き、さらに無理言って長めの試乗コースにしたのが、



これ！ 年始乗りそびれた新型スイフトRS MT（マニュアル）仕様です♪

結構細かな試乗レポート挙げられてる方も多いので私なりの所感のみ。

シフトレバーは少しバネの効いた感じで楽にしっかり入ります。クラッチは重さは普通ですが踏み込むストローク量が小さい感じがします。
（愛車乗ったら、"クラッチやけに上まで戻るな〜"と思ったので）



D型ステアリング？は見たらそんな形でしたが一度試乗くらいでは全く気になりませんでした。所有すると大きく回したときに気になるのかもしれません。

加速は期待通りロー、２速辺り力強いです。フィットだとローギアが低いのかすぐ唸って二速変えますが、スイフトは少しローで引っ張って二速上げても良さそうです。

減速時のエンブレは三速ではそうでもないですが、二速はキチっと効きます。

５速まで街中試しましたが、さすがに5速はギアが高いのか巡航向きですね。軽さの恩恵は私には分かりませんでしたがほとんどの場面でストレスない試乗が出来ました。



新型スイフトRSはセーフティパッケージ付きで168万円、愛車はあんしんパッケージ付き185万円、17万円の差は小さくないと思うのですが、

フィットRSは、
・坂道アシスト
・クラッチ再スタート
が付いてます。また300cc排気量が大きいことで強い踏み込みでの加速力も少し違いがありますが、

個人的に一番違いがあると思えるのは音でしょうか？ エンブレ音はそうでもないのですが、踏み込み時の加速音は純正なのにフィットとても気持ち良い音を出します♪

音にいい印象のある86やルーテシアRSについては「意図的に音を中に入れる」など演出してると聞きました。音が良いと正直加速力自体は普通でも踏み込みが楽しくなります♪（反面燃費は悪化…）



でも、国産車も高くなってる中これだけ安価な楽しい車を出してくれるのはやはり素晴らしいです。MTほぼ買わないと言われてしまう中、見捨てられていない感じも。

約三年前に、スイフトスポーツ、ヴィッツRS G's、フィットRS、さらに後発ですがデミオディーゼルMT辺りを悩んでいた時期を思い出しました。いつまでも買い替えしたい車が出続けてくれると嬉しいですね！