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# キリ番ゲットしました！ ってこれはキリ番なのか？？

久々愛車に自転車投入してみました。



以前ママチャリも乗せたことはあるのですが前後のデカイかごが重くて面倒なので長男の自転車をちょっと借りて、



24インチですが後席を倒すまでもなくチップアップして助手席を前にずらすと乗りました。この辺りはさすがにフィット(^^)

ちょっと用事の場所に車で出発し、車は途中で置いて自転車で銀座に向かいました。



長男の24インチ初めて乗ったのですが160cmの長男が「小さくなった」と言ってただけあって、私には三輪車のような小ささでした… 周りにイタイ目で見られてるかもしれない中、30分ほど漕ぐと、

途中ホコ天があり、自転車降りるように注意されましたが、



なんとか銀座に到着！ 予め調べておいた駐輪場に停めて、

日産の銀座ギャラリーへ行ってきました。
今後出てくるアリアとか展示されてましたが今日の目当ては、

新型ノートでした。発表はされたものの現車は年末ギリギリにしか見れないようでしたのでこちらへ見に来ました。

全体的な画像はネットで見れますので少し細かい部分を(^_^;)





# NISSANのデカイロゴが！SUZUKI HUSTLERのロゴを思い出しました(^_^;)



# リアスポイラーとシャークフィンアンテナ



# マフラーはやはり、出てませんね …



# フロントサイド。空力関係？



# バンパー下部のフォグ



# グリルのパーツはネットで見たオーテックのものとは違いました。



# リアハッチ開けたところ



# リアシート誰かが倒してましたが、



# フラットとは行かないようです。この辺りはかけ心地とかとトレードオフなんでしょうね。



# ボンネット形状は丸くツルンとした感じ。個人的に気に入った部分です♪



# メーター、デカイ。スピードメーターは最近デジタル増えましたね。



# 結構気になってたシフトレバー、マウスみたいに持って前後しか動かないようです。動きはなかなか上質な感じ。



# 運転席上のライトと、ルームミラーはオプションのデジタルのでした。



# センターにもルームランプが。



# 前席を合わせて後席座ってみました。十分な広さでしたが広いってことはなかったです。シートは結構フカフカしてます。



# 画像じゃ見づらいですが、
ブラインドスポットモニタはサイドミラー端に▲マークで表示されるようでした。



# ライトをつけた状態、外側から4つ目がハイビーム。残り3つはローです。



# フロントウインカー、特に流れません。



# リアウインカーも流れません。ブレーキランプとかも点灯して頂きましたがこちらは普通です。



# 折りたたみ式のカップホルダー



# 右側ピラー、気になる愛車フィットと比べると見やすい



# 左も同様。9インチナビはかなりデカイですね。

30分以内の駆け足確認でしたが、なかなか良くできてる印象でした。ePowerに関してはエンジン音フェチな私でも好きなフィーリングです。

新型は変なタイミングでのエンジン音の唸りとかもかなり改善されたらしいので年末以降試乗してみたいですね♪

# 珍しく子どもたち連れて自転車で卓球行ってきました。後日談、

長男「次男はだいたいなんでもうまくやれるよな〜」
次男「学校で卓球部の兄に10勝1敗と自慢した（卓球部も10勝も嘘…）」

それはそれとして、

日頃あまり話さない長男と話をする中で、

私「毎日満員電車で通学とか大変やなー。おと～の田舎では電車に座って弁当とか普通に食べてたからねー」

と言ったところ、

長「昭和ならでわやな」

… ショーワ。地味にショック(*´Д｀)