スバル インプレッサ スポーツ

ユーザー評価： 4.33

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インプレッサ　助手席試乗 - インプレッサ スポーツ

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インプレッサ　助手席試乗

スバル インプレッサ スポーツ

おすすめ度： 3

満足している点
①思っていたよりスタイルが良い。横から見たラインが流れるようで美しい。
②視界が広い。
③内装も悪くないです。センターコンソールの中にあったプラスティックの箱はなんなんだ？
④ハンドルが小さくカッコよい。
⑤静粛性が高くほとんどエンジン音がわからないがその性でロードノイズが気になる。

不満な点
①１８インチ仕様の車のホイールデザインが好みではない。
②１８インチ仕様はローターが１６インチなのスカスカで格好が悪い。ホイールまたはローターが１７インチでよいのでは？
③ロードノイズが気になる、225/40-18というタイヤのせいか？
④オプションの後方支援システムのミラー部インジケータがお洒落じゃない、見やすく視認はしやすい。
総評
自分が買うなら価格と、装備を考えて２．０ｉ-Ｌかなぁ。
このクラスはライバル車が結構魅力的な車も多いし
比較してどうなんだろぉ？。
今度は運転して感想をあげたいと思います。
走行性能
無評価
友人についていって新型インプレッサを試乗。

助手席なので、ハンドルとかエンジンの応答性はよくわからなかったが反応性は良さそう。

乗り心地
無評価
しっかりしていて、ふわふわした感じを受けないが、乗りゴゴチは良いと思う。
ただ凹凸の突き上げ感はありますが、扁平率の低い１８インチモデルせいかもしれません。
２０５/５０-１７のミドルグレードの車も試乗してみたい。
積載性
無評価
意外と小さいと思う。
120ｃｍのものが横置きできない。
燃費
無評価
不明
故障経験
不明
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/1132583/blog/38815075/

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