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イイね!
2009年12月12日

5シーズン越しのスタッドレス

5シーズン越しのスタッドレス 買い換えてもう手元にはないのですが…。

記念に写真に収めました。5シーズン約3万キロ程走行したものです。

プラットホームがかろうじて残っているのですが、流石にゴムも硬化してヒビも入ってるので寿命と判断しました。

この製品はダンロップのDS-2になりますが、現在は2世代後のDSX-2になっています。

スタッドレスも進化してますね…。

後継に選んだのはやっぱり安心のブリジストンにしました。最新型のREVO GZ。価格は多少高いものの、保険ということでこちらに。

BLIZZAK REVO GZ
BLIZZAK REVO GZ posted by (C)かずやんです

タイヤのパターンが非対称なので、見た目はとても変な感じです。まだタイヤ交換してないので実際どんな感じの走りをするのか…楽しみなところ。

週間予報では雪マークも出ているので、早めの交換は吉ですね。

…ということで、これからタイヤ交換でもするとするかなっと!
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Posted at 2009/12/12 22:58:15

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この記事へのコメント

2009年12月13日 20:08
こんばんは♪

古いスタッドレスタイヤ…
お疲れ様。

新しいスタッドレスタイヤ…
こんにちは♪ヨロシクね☆彡

ですね。
私もパジェロの時に6シーズン使った時もありました。
しかも最後のシーズンは、1年通して履いていた…
(;´▽`A``

運転が、お上手なんですね♪
ちゃんとスタッドレス性能ポイント50%ピッタリじゃないですか!
見習わないと☆彡

コメントへの返答
2009年12月13日 20:16
改めましてこんばんは!

そうなんですよね、実はこのスタッドレスで過ごそうかと思っていたのですよ、この夏…。(苦笑)

購入したエコピアですが、思いの外減ってました。(汗)

5年は乗らないといけないのですが…、ローティションをしっかりやって長持ちさせないと。

…ということで、エンブレ使用でブレーキパッドも十万キロ持たせようかと思ってます。(笑)

2009年12月15日 22:30
我が家も明日スタッドレス買い替えです。
走行距離は少ないものの同じく5年落ち・・・

私の方はコストパフォーマンス重視でREVO2を購入です。
前のスタッドレスは同じくブリザックのMZ何とかだったかな?
当時はREVO(1?)が高くて同様に値崩れ旧型を・・・冷や汗
コメントへの返答
2009年12月16日 18:51
こんばんは!

今こちらも雪が降り始めました~!

予報通りです。(汗)

REVO2との価格差が5千円程度だったのでこちらにしました。

新しい方が少しは性能が良いと思うのですが、賭けみたいなものですね。(苦笑)

旧型といえば、MZ03も名前をST20と変えて現在も売っているようですよ~。

価格にシビアなタクシー向けに結構売れているようです。

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「[整備] #タント 夏のバッテリーメンテ https://minkara.carview.co.jp/userid/113479/car/3512297/8332888/note.aspx
何シテル?   08/14 22:10
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