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イイね!
2006年07月23日

燃費のためのバッテリーチャージ

燃費のためのバッテリーチャージ 昨日の夕方、散歩に出かけようとシエンタを見るとルームランプが点きっぱなし!

嫁さんに聞いてみると、昨日は乗ってないから一日中点いていたまま…子供がいたずらした模様。(汗)

シエンタのバッテリーは比較的容量の大きなものがついているので、エンジンの始動には問題はなかったのですが、ちょっと心配。

燃費を良くするために充電に気を使っているシエンタなので、充電器を引っ張り出してみました。(笑)

コレ、20年以上前に1万円ちょっと出して購入したもの。このときも随分慌てていた記憶が…。(苦笑)
ブログ一覧 | シエンタ | 日記
Posted at 2006/07/23 08:34:40

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この記事へのコメント

2006年7月23日 8:50
一日以上点灯させてもバッテリー上がらないのですね!
我が家は室内灯はLEDにして消費電力にも気を使ってます。

そういいつつ、シエンタは11月で2年経つのですが、既にバッテリー4個目突入(爆)

あまりに乗らないのと、セキュリティで暗電流が多すぎるようです。
コメントへの返答
2006年7月24日 21:04
こんばんわぁ。

実は、マップランプを点灯したまま…ってこともあります。そのときも大丈夫でした。ただ心配なのは、コレを何回も続けていると確実にバッテリーを消耗するだろうということなんです。(汗)
そうそう、かずパパさんは4個目だったんでしたね…。(苦笑)
日当たりのよいところでしたら、太陽電池パネルで充電なんてのが良さそうな気がしますけど、どうでしょうね。
ふと思いついたのですが、日中は盗難の心配が少ないので、夜だけセキュリティを働かせるようにタイマー設定なんぞしてはいかがですか。少しは節電できるような気もします。もちろん、それは別電源でないとダメでしょうけども…。(笑)
2006年7月23日 10:03
ウチは2時間ACC電源ONでバッテリー
上がります(爆

今年の冬は2個ダメにしましたorz

純正75D23Lを40B19Lに交換してフロント
重量を軽減してるからしょうがないですけどね
^^;(約6kg軽量化)

つか乗らなさ過ぎが原因とは周囲みんなの意見
(自爆

コメントへの返答
2006年7月24日 21:09
こんばんわぁ。

プリウスのように大型のバッテリーを背負っていれば大丈夫な気もしますけど…。(爆)
それにしてもスバルって、全部が寒冷地仕様なんでしょうか?結構大きいバッテリーですね!
以前スカイラインだったかのを見たら、軽みたいな小さなバッテリーだったのでビックリした記憶があります。コレも軽量化だったのでしょうか?
ガソリン高騰の折、乗らなくて少々バッテリーを交換しても十分おつりが来る…なんてことはないですね。(苦笑)

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「[整備] #タント 夏のバッテリーメンテ https://minkara.carview.co.jp/userid/113479/car/3512297/8332888/note.aspx
何シテル?   08/14 22:10
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