オイルフィルターに百円磁石

…結果発表です！(笑)

昨年思いつきでオイルフィルターに取り付けた百円磁石。目的はブログにも書いた通り磁力による鉄粉除去。

通常であれば、オイルフィルターのみでの濾過になるのですが、少しでも除去の効果があればとやってみたわけです。

途中、百円磁石だけでは心配といいますか、他にも強力な磁石があることを思い出してさらに追加しました。

♯家具か何かの扉のロック用に使われてたものです。

百円磁石だけじゃないので、少しは集鉄粉能力も向上したかもしれませんが、写真の通りくっついています。

コレを見るためにオイルフィルターを分解したのは言うまでもありません。今回が二回目でしたが、やはり疲れました…ふぅ。(苦笑)

因みに走行距離１２万キロで一度オーバーホールしてます。オイル消費増のリコール対策と、その時に発見されたVVTバルブの固着修理。それから、ウォーターポンプ交換…。

リコールだけで済むと思ったら、それ以外にいろいろ発見されてしまいました。(汗)

本来のリコール対策としては、請求書を見る限り交換したのはピストンリング関係だけのようでした。

当然、ＣＶＴオイルと、ＬＬＣも新しくなりましたが…♪

…ということで、昨年生まれ変わった？エンジンではあるのですが、走行距離も現在は１３万キロ越え。

摩耗というか、エンジンの駆動によって消耗する鉄粉ってやはり発生するものなのだと改めて実感できました。

その鉄粉がさらにエンジンオイルに入ることによって摩耗を促進させる…らしいのですね。

♯オイル劣化の原因にも…。

そのためにオイルフィルターが仕事をすることになるのですが、細かなものは濾過されずに通過してしまうらしい…。

そんな細かな鉄粉までも除去しようというのが、例のオイルフィルターに磁石を搭載したもの。もっと進んで、磁石のみによるフィルターも存在しています。

価格も高価なので、自分的にはちょっと躊躇しているのですが、一度の装着で１０万キロメンテフリーというのはちょっと魅力ではあります。

まぁ、ピアの磁石内臓のものが同等の効果を発揮してくれるとうれしいなぁ…というのが自分のもくろみ。(笑)

ただ、メーカーのＷｅｂサイトを見ても濾過性能の向上は謳ってるものの、オイルの延命、オイルフィルター本体の延命は謳ってないんですよね。

単純に性能が２倍になったとすれば、オイル交換のスパンが２倍になる…とか、フィルターの交換サイクルも２倍に延ばせる…と思うのですがどうでしょうね？

自分的には、これで２年２万キロ程使用しようかなぁ…と思ってるのですが、無茶かなぁ。