車の水抜き穴

…今日は車検でした。

連休最終日なので、とても空いてました。先月末に予約したのですが、この日なら空いてます…と。

今年で１１年、５回目の車検になります。走行距離も１４万キロ超え、考えてみれば随分と乗ったものです。

リコールも何度か経験してますし、そのたびに重要部分を修理してもらっているお蔭か、今回はノントラブルで費用も最小限で済みました。

皆さんはどれくらいか判りませんが、念のためにご報告しますと…



オイル交換は事前にやってあります…ということで、少し安いかなと思います。ブレーキフルードも自分でやれば、もう少し安くなったなぁと反省。節約できるところは自分でやってみたいところです。

ディーラーに持ち込んでなので、ご来店値引き５４００円でした。ホント、無事に済んでホッとしています。

前回は、いろいろとアウトがありまして、部品交換等が５万円程＋…。(涙)

今回は、日頃の整備が功を奏して？というか、車の性能のお蔭か？、乗り方がよかったのか判りません…。

さて、無事終了したものの、気になってたのをチェックです。それは、スペアタイヤの空気圧。車検のチェック項目にも入ってるのかもしれませんが、念のため。

結果、１０チン程入りました。指定空気圧は４．2ＫＰａだったはず。自分は少し高めにしてるので４．５なんです。だから、チョット入ったのかもしれません。

その際、タイヤを出したところ、とても汚れていたんです。以前もあったのですが、子供がこぼしたジュースが干からびてたんですよ。

幸い、砂糖の成分が高かったおかげか判りませんが、カビなど発生することなく済みました。(笑)

♯水アメ状…。(汗)

こういった凹んだところを洗うには、やはり水でジャバジャバ洗うのが一番です。でも、困るのが水の処理。

タオルで拭くにも面倒…。なので、キングストン弁？を開いて水を抜くことにしました。防振用のタールも塗ってあるので、最後は拭きとった後にエアで水を飛ばして完了！

もちろん、フタも掃除して再取付です。

津波の際、プカプカと車が浮いてることがありましたが、こういった車のフタが外れていると、早くに浸水してしまうもの。

チャンとフタが閉まっていることを確認するのも、車検の重要ポイントの一つ…？

そういえば、以前このフタが外れていることがありました。リヤシート足元なんです。恐らく高圧洗浄の圧力で浮いてしまったものかと。

車検でもしっかり洗浄してもらってると思うので、今一度見てきたいと思います…。

えっ、今見てきました。(苦笑)

結果、半分外れてました。ゴミが結構入ってました。カビの痕も見受けられます。(汗)

今度、後ろの席の足元も徹底的に掃除しないといけませんね～！