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イイね!
2007年09月08日

オイル上抜き

オイル上抜き ちょっと実験してみました~!

先日オイル交換をやったのですが、今日オイルの量を確認してみるとちょうど真ん中。

自分としては、燃費節約のためにLowレベル近くにしようと、上抜きでエンジンオイルを抜くことに挑戦してみました。

といっても、専用の道具が在る訳ではないので、単純にホースをレベルゲージに差し込み、口でオイルを吸ってそのまま自重で抜けてくるというサイホンの原理でやってみました。(笑)

意外と思われるかもしれませんが、口で吸う事によってオイルはちゃんと抜けてきました。ただ、そこからが大変。

オイルが柔らかいうちにと、買物帰りで暖気運転後であったにも係わらず、抜けてくる量がまるで点滴のような感じ…。(苦笑)

実際、5分で35㏄程。シエンタのオイル容量である3リッターを抜くには単純計算で、7時間以上…ホントに点滴並みです。(汗)

ただ、コレも改良の余地があって、直接口で吸った感じでは勢い良く抜けそうなので、途中にペットボトルを介在させ、逆流防止のバルブを設ければ上手くいくような気がします。

つまり、重力に任せるのではなく、口で吸った負圧で抜くことに。

コイツはちょっと加工が必要なので、また明日にでも作ってみま~す。
ブログ一覧 | シエンタ | 日記
Posted at 2007/09/08 18:08:27

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この記事へのコメント

2007年9月8日 20:30
キャップ加工して減圧出来るようにします?
安い注射器で吸う形とか・・・。

燃料抜き取り手押しポンプ流用とか(謎)
灯油ポンプもいける?(汗)
減圧用に・・・^^;


コメントへの返答
2007年9月9日 7:15
おはようございま~す。

自分の場合、チョット拘っていて、人力というか、口で吸えないものかなぁと。(笑)

コンプレッサーが家にあるので、それで吸い出せば楽なんでしょうが、接続とか、面倒みたいですし。(苦笑)

灯油ポンプは考え付きませんでした~。(汗)
2007年9月9日 1:36
水と違って粘度がありそうですから・・・
7時間はきついですね(汗

上抜き下抜き両方使って抜くとか?
コメントへの返答
2007年9月9日 7:22
おはようございま~す。

オイルも暖気運転後であれば、柔らかくなっていますが火傷が心配。(汗)

因みに、抜いたオイルは5W-30です。

何故に上抜きを考えたかといいますと、本文にもありますように、入れ過ぎたのを簡単に抜けないか?ということなんですよ。(苦笑)

この技が確立できたら、今度は両方使って抜いてみますね~♪

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