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新しい工具は素晴らしい…♪

皆さん、マルチツールってご存じですか？

いわゆる回転系の工具と違い、刃先を細かくブルブル振動させて切削、研磨に使える道具なんです。

当初は、特許の関係か判りませんが、結構なお値段でした。最安でも3万ぐらい？

それが、1万円程になったころ、満を持して購入。その振動と音に驚きながらも、軽く押し付けるだけでノミのように穴を開けられるのが、とても新鮮で感動したものです。

今回、家のリフォームにて床の接着剤剥がしに使用してみました。余りの煩さに耳栓をしながら…。狭い部屋ですと、更に音が反響するんですよね。(苦笑)

で、ついに動かなくなってしまいました。まぁ、寿命かと。

宇宙人ムームー的な故障診断をしたものの、コード類の断線は診られなかったので廃棄処分に。(爆)

で、新しい工具をネットにて購入してみました。

すると、驚きの進化が…！

まぁ、これも、自分が知らないだけで、今では普通な装備なのかもしれません。

まず、刃の固定方法が変わりました。六角ボルトではなく、レバーでワンタッチに。

本体が少し大きくなったせいか、振動が激減！古いタイプですと、振動が凄くて使用後も、指先にビリビリが続く状態。

労災における、抹消循環障害になるんじゃないかと…。(汗)

振動もそうですが、音も静かになりました。耳栓が無くても良いぐらい。

メーカーが変わったので、比べることもないのですが、パワーも強くなりました。

280Ｗから300Ｗへ。

♯こちらのメーカーでは、「マルチサンディングカットソー」と呼んでいます。

オマケに、LED照明まで付いてます！

もしかして、今まで使ってた工具、売ってるかと調べましたら、まだまだ売っていました～。(驚)



新興 マルチツール 電気マルチツール AMT-280

価格も安くなってますし、入門用しては替え刃もそろってるので製品としてはアリかもしれません。見えないところで改良されてるかもですし。

因みに、刃先は共用できました。

ということで、がんばって連休中に作業を終わらせねば…って、果たして終わるのか？！

何とか取り付け終了！

お盆休み、いろいろと忙しくても、毎日使うものはチャンと使えて欲しいもの。洗面化粧台の蛇口が寿命を迎えつつありました。

それは、締まりの悪さ。人間と同じ…かもしれませんね。(苦笑)

ものはシングルハンドル操作でお湯と水を切り替えられるタイプ。台所も同様なものを使ってますが、これは以前交換済み。

操作ハンドルも硬くなり、使いにくい…とも。

普通に使ってて、ツーと水が止まらない。



えいと気合を入れてレバーを下げ、何とか止まるといった状態。

モノは33年前のクリナップ製。見た目もアレなので交換することにします！

まずは情報収集。このタイプは１０２mm幅に配管がされているものと判明。

洗面化粧台ごと交換となると、5万はするので蛇口のみに。それでも、蛇口は日本製だと1万ぐらいでなんとか。

まぁ、水を溜めるセトモノ部分の欠けとか、ひび割れも無いのでそのままいくことに。便器とかもそうですが、丈夫なものです。

…ということで、混合水栓の蛇口検索。シャワーヘッドも付いたものだと1.5倍程するので、普通のタイプに。

ネットで検索するも、地元のホームセンターの方が安かったので、こちらで。

日本製の最安といえば、ほぼコレ一択といった感じかな？



♯同じ系列でも、価格が異なるので要注意。地元は￥９８００円でした。
　
取り付け前日、念のため配管部分に6-66をスプレー。ナットがサビてると踏んでのことです。



念のため、排水管のトラップの水を抜いて、いざ作業開始！



蛇口で水を止め、ナットを緩めて配管を外します。こちら側はフランジ形状なのですが、なぜかゴムパッキン無し。水漏れ無かったのが不思議…。

♯当然、水が落ちてくるのでタオル用意。



上もナットを外し配管を取り外します。作業しやすいように、手前から。頭を入れての作業になるので、片付け及び清掃はしっかりしましょう！(笑)

次に何かしらの部品を外します。



それぞれの配管についているのですが、調べたら逆止弁とのこと。

ココでハタと困ったことに。奥のナットを緩める工具が無い。普通のモンキーだと狭くて回せないことに…。

でも、そういえば、薄口タイプの小さいモンキーがあるのに気づき、それを利用で何とか緩めました。ウォポンでもできるかもしれませんが、なにせ狭いので…。

ナットサイズは２４mm。ディープソケットを探したのですが、あるのはなぜか２３ｍｍが最大。

スクーターのホイールナットサイズが２４ｍｍなんですが、浅くてダメ。専用の工具も有るようですが、一期一会でしか使わないのでパス。

真鍮製のお陰か、サビてるもののネジ山はしっかりしていて何とか緩みました。

汗と息でレンズが…曇ってます。(苦笑)

♯黒いのはゴムパッキン。



外れると、上に抜くことができます♪

新旧比較



長い間ご苦労様でした！新しい蛇口さん、こんにちは！(爆)



取り外した痕には、しっかりシミが残ってます。拭いたぐらいでは落ちないので…。



酸の力！



新しい蛇口を差し込みますが、フロントヘビーなので、6-66で支えます。



新しいので、スルスル…と♪

そういえば、パッキン類を新しくしなくてはと、ホームセンターに走りました。



実は、蛇口下につながる配管類も新しい蛇口に付属してると思ってたので、購入してなかったんですよね。

取り外しの際は、再利用することになるので、傷にならないように外しましょう！



取り外したパッキンを参考にして、予め仮組します。逆止弁側のパッキンは潰れて張り付いていたので、ゴリゴリ削り落としました。

詰まっても嫌なので、しっかりと洗い流します。



取り付けは逆の手順。奥からです。逆さで作業するので、工具類をうっかり落とすと自分の顔に落ちてきます。

自分はおでこにキズを作ってしまいました。名誉の負傷ということで。(笑)

奥側は狭いので、逆止弁の締め付けはウオポンにて。



手前は何とかモンキー使用。



構造が判っていれば、締め付け順はお分かりになるかと思います。

奥側仮組後、逆止弁→配管下→配管中央を締め、次に手前仮組し、先の手順で締め付けます。

本当は締め付けトルクの数値もあるのかもしれませんが、手の感覚にて作業しました。緩いと水漏れの原因になるので、ネジ山を潰さない程度しっかり締めこみます。

まぁ、狭いところでもあるので、チカラも入りませんが…。

いよいよ通水試験です！



恐る恐るバルブを回します。…すると、プシュっと凄い音が。

内部のエアーが水で押されて抜ける音みたい。



お陰様で、なんとか無事水漏れ無く、通水できました～♪



そういえば、洗面のゴムフタを取り付けるのを忘れてました。結構狭いので大変カモ。取り付け前が良かったと反省。

使ってみて何か変だなぁ…と見たら、鎖の球が小さいことに気付きました。



なので、こちらは古いものをリサイクル。取り付けリングは新しいものの方が大きいので、そのまま。

使い勝手優先です！

♯好みの問題？



新品の輝きに大満足♪



でもですね、上ものは古いままなので、細かなことが気になります。



スイッチの向きが普通と逆…。まぁ、慣れが肝要。(笑)



棚を戻し、トラップのネジも締めこんで終了となりました。

作業時間は写真撮りつつで、のんびり６時間かかりました。この時期は熱中症対策し安全第一です！

使った工具はコチラ。



あっ、老眼鏡を撮るの忘れました～！

現在数日経ちますが、いまのところ問題無し。

DIY故になにかしらの不備があるかもしれないので、時々は水漏れ確認しなければと思ってます。

以上、皆さんのお役に立てれば幸いです。

大雪の影響だったのですよ…。(汗)

今年の冬は大雪でした。市の一斉雪下ろしをやったのは１５年振り。

カーポートは毎年のように降ろしていましたが、自分がDIYで作ったものなので、耐久性は謎。(爆)

なので、早めに雪下ろしをやってはいたものの、降ろすタイミングが悪く荷重が掛かったまま放置なんてことも。

そうすると、当然ですが単管で作った屋根が重みに耐え兼ねて曲がることに。(汗)

木の部分は不思議なことに大丈夫なんですよ。元に戻る…、復元性があるんです。

で、曲がって何が困るかといいますと、雪が落ちてこなくなるんですよ。勾配が先端部分が緩くなって。

写真でみるとこんな感じ…。



判りますでしょうか？屋根の先に行くほど勾配が無くなって水平になっています。

ちょうどお寺の屋根みたいな…。(苦笑)

なので、落ちてきた雪が先端部分で止まって落ちない！

まぁ、それでも氷河の如くゆっくりとは落ちるのですが、精神衛生上よくありません。

そこで、勾配を元の通り直線にすべく、下がっている梁の下に下駄を履かせます。

やり方は簡単。梁の両端から糸を張り、寸法をそろうように細かく切った２×4材を挟み込むだけ…。

こんな感じです。



最大７０ｍｍ程でした。結構曲がっていたのだな…と。

これで下の単管はともかく、屋根は真っ直ぐになりました♪

♯中央部は、数年前に施工済み。

ただ、これに伴って手前の屋根の部分も多少加工というか、同じように下駄を追加。

一日かけて何とか作業終了！



このカーポートもかれこれ１５年程経ってます。雨の当たるところにはサビも…。

屋根のポリカーボネートの波板も、耐用年数である１０年をとっくに過ぎました。

張替えるか、それとも本格的な耐雪構造のカーポートを導入するか悩みどころ。

これから迎える冬は、今回の作業で何とかしのげるかと思っています。

はてさて、実際のところ、どうなるでしょうか？

大雪にならない事を祈ってます！

今年は久々の大雪で、消雪ポンプも大活躍でした～！

そんなポンプですが、設置後１９年程経ちました。月日が経つのは早い…。(汗)

そういえば、メンテらしいメンテもやっていないこの消雪ポンプも、今回の冬でチョット調子が悪かったのです。

そ、それは吸い込み不良。

つまり、どんな症状かといいますと、ポンプ停止後なんですが、必ず呼び水を入れなおさないと水を吸い上げられなくなってしまいました。

直後であればさほど問題無いのですが、一晩経つとまずダメでした。

その都度、呼び水を入れてスイッチオン。

原因はそれとなく判っていました。それは、ポンプ内にあるフートパッキンの密着不良。

逆流防止弁のようなものなんですよね。

消雪ポンプの動作は内部に水を入れてポンプが回り、内部圧力が下がって地下水を吸い上げるのですが、弁の気密が悪いと、停止後も地下水に逆流してしまってポンプ内の水が戻ってしまうことに…。

実際、停止後ポンプからポコポコと逆流して空気が吸い込まれる音がするんですよ。

その後も、配管に耳を当てるとジュクジュクと圧が抜ける音がつづいている状態に。

結果、ポンプ内の水が無くなってしまい、再度呼び水を入れなおさないとダメなことになってました。(苦笑)

まぁ、そもそもの地下水位も下がっている事も原因だったりします。

消雪用に皆さんポンプで地下水使いますからね。

でもって今回はポンプのメンテ実行です！

まずはポンプ周りの片付けから…。



納屋の片隅に設置してるのです。



こんな感じになってます。

こうしてみると、配管を接続しているフランジボルトを緩めると、配管そのままで清掃できそうです♪



手前に引き出しました。



見ての通り、内部はコレステロールではありませんが、サビが堆積しています！

とりあえず、ポンプ内は無視してフートパッキン部分のみ清掃することに。



やはりコチラも凄いことに。(汗)



パッキン本体にも堆積物が…。



しかし、ゴム部分なので、ドライバーで簡単に削り取れます♪



パッキンの接続面もドライバーにて削り取りました。



ワイヤーブラシでその周りもしっかり清掃…♪



歯ブラシに歯磨き粉でパッキンも新品同様に…。



シリコンスプレーをしてから配管接続です。



呼び水を入れて運転開始！



数分後…出てきたのは、火星表面を彷彿とさせる赤い水。(汗)



金ダライにこんなに溜まりました！(驚)

配管内のサビかなと。



実は、吸い込み側の配管なんですが、接着剤を使用してませんでした。

上手くいかなかった際、直ぐに分解できるようにと考えていたからです。

結果、吸い込み不良と、運転後の気密不良を呼んでいたことに…。(苦笑)



切り離さないと分解できなかったので、切断後ユニオンカップで分離。



新しく接着剤両面しっかり塗布で配管接続！

ポンプ接続部も新たにシールテープを巻きなおして接続！！

結果…数時間後、運転再開しても呼び水無しでしっかり水が出るようになりました～！



ああっ、やっぱり配管ケチらずに最初からしっかり接着剤を使って接続すべきだったな…と反省。

今までタイマーで間欠運転もやってたりしたのですが、再起動しても直ぐに水が出ずにかなりロスしてたかなと。

次回はポンプ本体内部の清掃でもやれば完璧かなと考えてます。

それにしても水回りのメンテは暖かい季節というか、暑い夏がおススメ。

でも、やっぱり、蚊に刺される心配のない今が一番良い季節かもしれませんね。(爆)

安かったのでつい…。(笑)

エンジンオイルはＤＩＹにて交換しています。

車のメンテの基本みたいなものですから、業者さんには任せたくないんですよね。

何かあっても自己責任！…この緊張感が良い感じです。

で、このオイルなんですけど、ホームセンターのプライベートブランド。



ここでは、いつも１９８０円で売ってました。

コレが見当たらくなっていて、売り切れたんだなぁ…と思ってました。

そ、それが、ドーンと安売りしてたんです。

なんと、１６００円(税込)！

コレがですね、コメリのネットショップでは…



２４８０円なんです。

長期在庫で安くなったのかもですが、化学合成油なんで信頼性も高いかなと。

前車シエンタから使っているので全く不安はありません。

素人受けする解説もバッチリです！



あっ、自分も素人ですが、何か。(笑)

実は、もう２缶あるので、トータル２０Ｌ在るんです。

２０Ｌペール缶と同じ…。

４Ｌに小分けしてある状態と言いますか…。(苦笑)

まぁ、何はともあれしばらくはエンジンオイル購入しなくても済みそうです。

まだ店頭に２缶売ってるので、興味のある方は覗いてみると良いかも…。

♯コメリ上越高田インター店

因みに、ネツトで調べたら製造元は、中外油化学工業株式会社というところのようです。