かずやんですのブログ一覧

気になったものですから…。

港公園で散策中に気付きました。コレ、どこかが変なのですが、さて判りますでしょうか…。



ヒントは、電気関係です。


第２ヒントは、このままでは危ないです。


第３ヒントは、下手をすると火事になります。


第４ヒントは、もしかするとテロの可能性が…。(苦笑)


第５ヒントは、見ての通り電話ボックスの何か…です。



とまぁ、この辺にしておきましょうか。


答えは、電源用の引き込み用ＤＶ碍子を固定する金具が、ポールから外れていることです。つまり、電線が何にも固定されていないので、電線だけでぶらぶらしている状態。最悪、接続部分の被服が破れてショートし火事になることが考えられます。

見た感じ、その金具のネジが緩んで外れた様に見えるのですが、人為的にやった可能性も考えられます。とすれば、公衆電話という公共物を対象にしたテロかも！

まっ、海風の強い所でもあるので、ネジが自然に緩んだと考えるのが普通かと思いますが、念のためこの電話ボックスから１１３に電話して以上の件を伝えておきました。こういった公衆電話には管理用の番号があるみたいで、内部に張り紙がしてありました。因みに電話代は掛かりません。

電気工事屋って、仕事柄ついつい電線ばかり見てしまうもので…。(苦笑)

オイル交換したので、軽くドライブ♪

行き先は直江津港内にある港公園。海沿いなので風も強く風車が設置してあったりします。でも、今日はそよ風程度なので残念ながら回っていませんでした。

そんな公園を散策していると、綿帽子になったタンポポを発見！

花じゃなくて、綿帽子ですよ。ってことは、随分以前に花が咲いて実がなったということじゃないですか！

海岸の小高い丘の東側斜面のお陰か、北風も当たらなかったのでしょうね。近くにはつくしも伸びていました。

今日は天気も良いので、車のメンテ♪

気分的には夏タイヤに交換したいところですが、これから嫁さんの実家に出かけることになっているんで、ちょっと危ないと思って止め。ホント、平地を走っているだけなら、問題無い感じなんですよね。近所のオジサンも変えてましたから…。

で、本日のメンテはまず、ナノパルサーによるバッテリー延命作戦というか、どうなったか調べるために、比重を計って見ました。バッテリーが活性化すると、比重値が上がるらしいので…。

結果、１．２２と出ました。低いです。まっ、昨日は夜ちょっと走ったし、アイドリングストップやっているんで、信号待ちも多かったし、朝も寒かったし…。効果が出るには１ヵ月程掛かるらしいので、気長に待ちます。焦ってはいけません。(苦笑)

次はオイル交換に入ります。インターバルは５千キロ程で、前回は１０月。一冬で５千キロ走破したことになります。暖冬のお陰で、スタッドレス本来の性能が発揮できなかったのは、良かったのか悪かったのか…。

今回はオイルフィルターも交換します。最初が５千キロ？だったように記憶しているので、ホント久々です。外し方をちょっと忘れてしまいました。手で外せなかったので、前はドライバー串刺しでやったかもですが、今日はウォーターポンププライヤー作戦でやってみました。最近のは小さいので、無事つかむことができました♪

このフィルター上向きなんですよ。なので、緩めたとたん手がオイルまみれになったのは内緒です。ドレンボルトのパッキンですが、今回もまた再利用。今のところ漏れる心配は無しです。

実はフィルターの専用レンチって持っていなかったりするので、これまた手締めでなんとか。ゴムパッキンには薄くグリースが塗ってあるので、軽く締まりますね。

それから、オイルの量は今回省エネ仕様にしてみました。つまり、ロアレベルぎりぎりしか入れない…というものです。実際やってみましたが、結構難しいです。フィルターも交換しているんで、最初基準値にしたつもりが、暖気後計ってみたら下限以下だったり。(汗)

ロアレベルより少し上にしてちょっとドライブ。出先で調べたら、ほぼ半分までレベルが上がっているじゃないですか！自宅車庫が水平じゃないってことでしょうか。(苦笑)

まっ、とりあえず不足状態じゃないので、このまま行きま～す。(笑)