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…しました～♪

いろいろと調べた結果、自分なりに選んだものです。

求める要求としては、まず、価格は１万円程。容量は現在よりも同等以上。メンテナンスフリーにはこだわらない。充電制御対応。

…ぐらいでしょうか。

ＡＣデルコにしたのは、トヨタのディーラーでその名前が出てきたからです。自分としては初めてのメーカーなので、ちょっと心配でしたが、歴史はあるみたいです。

アメリカ製(製造は韓国？)ということで、寒さには強いらしいです。あちら製なので、カタログにもＣＣＡ値も明記されているので、何かしら調べるにしてもデーターがそろっているのは良い感じですね。

で、メーカーサイトでは、このブルーバッテリーはトヨタ共販・トヨタディーラーのみ…との表現がありますが、実際の購入はネットにて。

プレミアムブルーということで、AMSバッテリーよりも、ＣＣＡ値も高く容量もアップしています。価格も１千円程お高い…。

♯CCA480→CCA510

何気に調べていたら、山形スバルの記事を見かけまして、なるほど、信頼性も高いのかなぁ…と。

当初は、国産メーカーの現在使っているのと同じところと迷ったのですが、価格がちょっと…。

メンテナンスフリーで、液の比重値とか、補充ができないのは不便…とも思ったのですが、実際今使っているバッテリーでも、比重は測定したことはあるものの、メンテとしての純水の補充はやったことがありません。

なので、メンテナンスフリーでも特別問題はないのかな…と。

それから、以前困ったことがあって、バッテリーに保温対策としてグルグルと、保温材を巻いたことがあったのですが、液の量が見えないということで、車検の際にケージの上下幅分を切り取られたことが…。(汗)

メンテナンスフリーであれば、液の量はインジケーターのみでのチェックになるので、バッテリー全体を保温しても問題は無いと思われるので、冬に向けて対策をやってみたいと思ってます。

そうそう、バッテリーホルダーの下部には、バッテリーの液温センサーがあるので、その部分は切っておかないと、誤差が発生するので、きちんと対応したいとは思ってます。

さて、発送されてバッテリーが届くのは数日後の予定。それまでバッテリーを上げないように、こちらもきちんと補充電して置きたいと思います。