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…液体なんですけど、やっぱりツヤが無くなります。(涙)

３月も末になり、夏タイヤに交換しようかなぁ…と思ったりもするのですが、天気予報を見ますと雪マークもまだチラホラ。

やはり安全策でしばらくはガマンでしょうね、やっぱり。

そんな、春になってやりたい作業の一つがクレンザーによるボディの磨き作業。

まぁ、毎年恒例なんですけど、地下水による黄ばみと鉄粉除去が目的になります。

特にひどいのがタイヤまわりとリヤハッチ。水が跳ねるので当然といえば当然。

先日のマッドガードでもやりましたが、汚れている分磨いてきれいになるのは良い感じですね♪

一通りきれいになると気になるのはボディの傷。車齢も１１歳になりなんとしているので、いろいろなところに歴史が刻まれています。(苦笑)

このシエンタも今年にはフルモデルチェンジが予定されているようでして、ハイブリッドもラインナップされるらしい…。

「シエンタ」という名前ものこるかどうか微妙なようですが、昔の欧州車のように長期にわたって販売し続けられたというは素晴らしいなぁ…と。

とりあえずうちのシエンタはリコール等のメンテも終わってるし、１０万キロ越えでのメンテも済んでるので今しばらくは安泰。

今年の車検では重大なトラブルはまず見つからないと思われます…というか、思いたいです。(汗)