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この日、新潟に向かう途中でのことです。

久々に北陸自動車道に乗りました。ご覧の通り、道路の補修が続いています。

ちょっとびっくりしたのは、道路のウネウネを直すのに舗装を継ぎ増ししていること。

通常は舗装を剥がし、砕石を敷きなおして路盤から直すと思うのですが、応急処置なのか、こんな感じに。

でも、よく見ると、地層のように砕石が見られるので、既存の舗装上に直に盛ったのかもしれませんね。

先日仕事で柏崎に行った時も、市街地の道路の復旧工事も盛んにやっていました。件の道路特定財源も、こんな風に使われているのかな？

いずれにせよ、早くの復旧が望まれますね！

今日はコンクリート打設の日。我々電気工事屋も助手としてお手伝いしました。

朝のうちは小雨が降ってどうなる事やら…と心配されたものの、予報通り雨は止んで打設日和♪

そんな仕事の合間、ふと山を見ると白くなっているじゃないですか！

写真中央左の妙高山です。標高２４４６ｍですから、２千ｍ位から上が白くなっているように見えます。

今朝の高田の最低気温を見ますと…１２．５℃。涼しさを通り越して、肌寒い感じです。

そういえば、高田の測候所も無人化されたので、初冠雪って発表は無くなっちゃったのかなぁ？高田特別地域気象観測所…と名前も変わったようですし。ちょっと寂しいです。

雪と言えば、まだ早いですが今季５度目の冬を迎える我が家のスタッドレス。まだ使えるかなぁ…と。毎年のように新型が出るので悩んでしまうんですよね。溝の深さはまだ十分だけに尚更。(苦笑)

さて、今年の雪はどうでしょうね？

コレって、結構効きます！(笑)

古い安定器を使うタイプの蛍光灯なんですが、２０年を経過してジーッと音がするんですよ。

以前、エポキシ接着剤を使って音を封じ込めようとやってみたものの、消音効果は８割程度。相変わらず音がするものも…。

そこで、今回はシリコンスプレーで音を柔らかくというか、音がしなくなるのではないかと考えんです。

原理としては、鉄板がビビって音がすると思われるので、そこにシリコンが入り込み振動の原因である軋み音が減少する…ハズ！

で、試した結果、見事音はしなくなりました～♪

まっ、耐久性までは解りませんが、即効性は実感できます。う～んといった、唸り音は若干残るものの、ジーっとブザーのような音は消えるので、お勧めです。

といっても、実際に実行される方は火傷や感電に十分注意して作業して下さい。

あくまで自己責任にてよろしく！

追伸

翌日確認したところ、また音が発生しているものも…。液体状のスプレーでは持続性に欠けるのかもしれませんね。(苦笑)

…画像提供しました～♪

といっても、フリー百科事典のウィキペデァですけどね。(笑)

ネット関係の書籍を読むと、オープンソース化によって、いわゆるロングテールの人々が参加して創られるものの優位性を説いたものがありました。

通常少数の専門家によって編纂される百科事典も、地球規模の人数によって編纂されると同等か、それ以上のものが創れる…というんですね。

…ということで、自分も参加してみました。

とりあえず、画像があったのでこちらの神社の本殿と、片葉の芦を登録してみました。やはり地元の強みですね。最新の情報を載せることが可能です。

因みに、居多神社と、越後七不思議にて画像が使われています。

本文の編集にまでタッチすることは無いかもしれませんが、少しでもお役に立てればと思います。

といいつつ、以前、シエンタで加筆したことがあるんですよ。

♯足回りについて。

その後に見たら、更にどなたかの手によってより詳しいものとなっていました。

ホント、皆で創る百科事典って素晴らしいですね！

本当は５千キロで交換したかったんですが…。

いろいろと忙しくしててチャンスを逃していたら、千キロ程過ぎてました。

このまま１万キロまで無交換にしようかなぁと思ったのですが、やはり精神的に良くないので、交換することに。

でも、石油製品の高騰の折というか、なんだかやる気が湧いてきません…。(苦笑)

それでも、気合を入れて交換しました。方法としては簡単なこちら、ゴミ袋にボロ布を入れて、廃オイルを染み込ませる作戦。

チョット心配だったのは、いつものスーパーのレジ袋では無いことなんですよ。

つまり、市指定の燃やせるゴミ袋でも溶けずにＯＫかどうかということ。植物系のリサイクル素材で、ポップコーンみたいな美味しそうな匂いのするそのゴミ袋が、エンジンオイルで溶けるようであれば別に対策をしなくてはなりせん。(汗)

結果としては溶けませんでした～♪

♯袋の開口の仕方が悪くてオイルがこぼれてしまい、外側までベトベトになってしまったのは内緒です。(笑)

入れたオイルは買いだめしてあるいつものオイルです。因みに走行距離は４７，５５９キロ。

次回は来年の春か、５万５千キロのどちらか早い方…になる予定で～す。