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…をやりました。

今日は半日仕事。大きな現場で忙しいものですから…。

ただ、予定より早く帰れたので、そのまま作業着のままおうちの庭仕事をば。

やはり、普段の仕事着ですと、寒さ対策＆汚れ対策万全なのでアウトドア作業にはうってつけなんです。(爆)

ご存じ…ではないと思いますが、我が家は一戸建てとはいえ、いわゆる「町家」なので細長いんですよ。

京都の街並みと同じと考えると、何かものすごく情緒たっぷりな感じがしますが、何のことは無い、ただ細長い長屋。(笑)

お隣は窓越しに丸見え。塀とかを作ったりしてプライバシーを守ったりなんてこともまぁありません。

田舎ですし…。(苦笑)

それでも、庭には木々が生えてまして、まぁ、これも亡くなった親父の趣味でして、どんどん大きくなるんですよね。

手入れをしないと隣のおうちに木の枝が当たりそうなぐらいに…。

剪定をして気づいたのですが、いや、もう、既に当たっていました！(汗)

といっても、コチラのお隣は遠い親戚だったりします。

その昔、明治のころですか、コレラが流行って一家全滅したらしい…。

そこで、両養子を迎えて家が途絶えずに済んだのだとか。

不思議な縁を感じます。

さてさて、切った木はこんなボリュームになりました。



こちらは、市の燃えるゴミとして無料で捨てることができます。

といっても、このままでは無理なので、袋に入れるなり、１メートル以下に刻んで束ねる必要があります。

日が長くなったとはいえ、片付けは終了せず…。生木は重いので、春まで待つかなぁ。

ホント、今日は汗ばむ陽気でした。

昔は屋根まで雪が積もったんだよ…といっても、子供たちには信じられないかもしれません。

あの大雪のころが懐かしい…。



※日本政策金融公庫カレンダー「グラフで見る雪の高田」より抜粋

その昔、自分が小学のころは、地球寒冷化なんて記事もあったり…。

未来って人間知では判らないものです。(汗)

スキャンツールでのエラーコードなんですが…。(汗)

うちのセレナで発生しているアイストランプ点滅の怪の謎解きなのですが、いまだによく判りません。

ただ、発生状況からして毎回このエラーコードが記録されていて、消去するとアイストするようになるのですよ。

で、このコードの意味なのですが、エンジンとＥＣＵの通信に不具合があるというものらしい…。

このコードである「Ｕ０１００」で検索してみると判るのですが、なんかコネクタが損傷して焼けてるとか、焦げてるとか、断線してるとか…。(苦笑)

今のところアイストしなくなるという点を除けば、実際エンジントラブルは発生していません。

強いて言えば、信号待ちなどで停止中、ガクンとショックがあるときが時々あるくらい。

これは、エンジンというよりも、ミッションの問題かも…です。

それから、気になるといえば、純正カーナビでも気になる症状があるのですよ。

それは…。



ガイド音量の怪。

時々設定が変わってしまって大きくなったり…。最近ですと、逆に小さくなってたりしてますが。(苦笑)

原因はもしかすると、先の通信エラーと関係してるのかもしれません。

ただ、エラーコードはスキャンツールで消去できるのが救いなんです。



軽微？なエラーの場合は、エンジン再始動でリセットされることも。

いずれにせよ、フェールセーフ機能があると思うので、とりあえず普通に走れたりしてます。

う～ん、これからは５Ｇ規格で自動運転をしようとしている時代。

やはり、安心に直結する信頼性が普及のカギになるのかなと。

…やはり、安いですね♪

昨年だったか<a href='https://minkara.carview.co.jp/userid/113479/blog/42505598/' target='_blank'>ホームセンターで激安オイル</a>のまとめ買いしたものの、先日タントのオイル交換で最後の一缶を開封。次のエンジンオイルを探していました。

ネットで検索するも、格安は鉱物油タイプ。それでも普段使いには恐らく全然問題ないレベルだと思います。

自分が普段使いしてない…と言う訳ではないのですが、エンジンを大事にしたいとなると、全合成油は必須との判断なんです。

<a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f052%2f738%2f313%2f09e8c00e25.jpg?ct=136b0087ab11" target=_blank><img style="max-width: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/052/738/313/09e8c00e25.jpg?ct=136b0087ab11" /></a>

セレナは直噴エンジンで、オイルにも酷と思われるので。

もちろん、日産にも純正オイルがあるんですけど、価格を比べると千円程お高い。

なので、同じ純正品質ならば、少しでも安いトヨタになってしまいました。(爆)

もう少し硬い、５W－３０だと安いのはあるんですけど、いまさら使いたくないグレード。

それでも、１０万キロ超えてきたので、選択肢としてはアリかもと、悩んだり…。

前車であるシエンタは最後まで０W－２０のオイルで順調だったので、セレナも同様に頑張ってもらいます！

因みに、シエンタのエンジンはチョット問題がありまして、自分的にはそれほど気にしてなかったのですが、オイル消費過多でエンジンオーバーホールしてます。

もちろん、リコールになってたので無料でしたが、そのお陰かそれ以外のエンジントラブルとは無縁でした。

ただ、手動アイドリングストップの励行で、スターターが思いのほか早くというか、想定通りというかでダメに。

♯１２年１５万キロだから、当然？

さて、セレナになんですが、まだ使っていません。次の車検が６月になるので、その前にでも入れることにします。

純正オイルフィルターも、地元のリサイクルショップにて格安で入手できたので、次回は早めに交換することに。

余り大きな声で言えないのですが、今使ってるフィルターは、前回の車検からそのままなので、３万キロ無交換なんですよ。(苦笑)

それでも、オイル交換は５千キロでやってるので大丈夫だと思うのですが…。

で、使ってるオイルフィルターは磁石を使った高いものでコチラ。

<a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f052%2f737%2f684%2fd2d45cdbc6.jpg?ct=6a040543ecda" target=_blank><img style="max-width: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/052/737/684/d2d45cdbc6.jpg?ct=6a040543ecda" /></a>

♯画像はAmazonより。

次のオイル交換時に外して分解し、どの程度磁石に鉄粉が付着してるものか確認する予定。楽しみです！(笑)

さてさて、届いた２０L入りの大きなペール缶なんですが、実際に使うのは初めてなんです。

専用のペール缶スタンドを購入しないと使いにくいかと思ったのですが、そうでも無さそう…。

<a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f052%2f737%2f690%2fee4f6b6ea5.jpg?ct=bc94ec552fe9" target=_blank><img style="max-width: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/052/737/690/ee4f6b6ea5.jpg?ct=bc94ec552fe9" /></a>

こんな感じでやれば、最後まで使えそうな感じです。

それでも、重量を確認すると…

<a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f052%2f737%2f694%2fe63b6ac90f.jpg?ct=977832447c73" target=_blank><img style="max-width: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/052/737/694/e63b6ac90f.jpg?ct=977832447c73" /></a>

１６ｋｇチョットありますから、取り扱い注意ですね。

そうそう…

<a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f052%2f738%2f002%2f2f0038f3ac.jpg?ct=b68bf2232400" target=_blank><img style="max-width: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/052/738/002/2f0038f3ac.jpg?ct=b68bf2232400" /></a>

オイルって燃えるので、火気厳禁です！

最後に、コレをどこに収納しようかということで、納屋を少し片付けました。

そしたら、風化したついたてが出てきました。

<a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f052%2f737%2f695%2fe135734ac5.jpg?ct=31cb6efc5fc1" target=_blank><img style="max-width: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/052/737/695/e135734ac5.jpg?ct=31cb6efc5fc1" /></a>

裏には文字が一杯書いてあったのですが、虫食い状態で木はボロボロ。なので、そのままゴミに…。

<a href="/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f052%2f737%2f696%2f636ae1270a.jpg?ct=5236b70d2d08" target=_blank><img style="max-width: 500px" alt="" src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/052/737/696/636ae1270a.jpg?ct=5236b70d2d08" /></a>

もしかすると、もし凄い価値のあるものなのかもしれませんが、親父が亡くなってから全くの手つかずだったので…。(汗)

こういうものって、生前にしっかり聞いておくべきだったと反省。(涙)

恐らく大正時代に建てられた納屋。これからも我が家の倉庫として大事に使いたいと思います！

二つも買ってしまいました～！(笑)

皆さま、あけましておめでとうございます。

今年もというか、最近は雪も無くてホント、暖冬だなぁ…と思わせる冬が続いています。

スキー場はさぞかし大変かな…と。

ただ、雪国の住人としてはとても助かってます。雪が無いことで、普段通りの生活ができるのですから…。

その代わり、雨が降ってます。標高の高いところだと雪なんでしょうけど、またまだ寒さが足らない感じです。

せめて、スキー場ぐらいは降ってほしい…なと思います。

さてさて、そんな新年２日目に買い物に出かけました。

大概のものは昨年中…、もっと言えば、大物は消費税アップ前に購入しました。

ノートパソコンが一番高かったかなと。

買い替える前の古いWindows７搭載のノートですが、息子が１０にバージョンアップして使いたいというので、今ほど終了。



まだ完全にデータ移動＆消去が残ってるので、冬休み中に何とかせねば…。

で、今回のお買い物です。

まぁ、買う当てもなくブラブラリサイクルショップのガレージオフを覗いていたら見つけてしまいました。

冒頭の写真のとおりの格安オイルフィルター♪

価格は消費税込みで３３０円なので、安いんじゃないですかね。いちおう純正パーツのようですし。

ただ心配なのが、シエンタの時のドライブジョイではありませんが、適用車種にセレナが載ってないんですよ。(苦笑)

♯その代わり、ＯEMのスズキランディが…？



超長期在庫なのかもしれませんが、恐らく品質には問題無い…と思います。

気になってお店の方に型番から調べてもらったら、C２６セレナはもちろん、C２７セレナにも対応してます…との回答でした。

たくさんあったので、買い占めようか…とも思ったのですが、心を仏にして２つだけに。(爆)

今付けてるピアのマグネットタイプの価格は、１個１７４４円なので、５個買ってもなお、まだお釣りが…。

春にはちょうど丸２年使ったことになるので、次回はこちらに交換する予定♪

リサイクルショップって、たまには覗いてみるものだなと。

新年早々宝探しということで、今年もよろしくお願いします。(笑)

今年のメインイベント…だったかも。

症状が現れたのは夏休みのころ。硬いものを噛んだというわけでもないのですが、歯が欠けてしまいました。

欠けたというよりは、分解したというべきか…。(苦笑)

詰めものの下が虫歯になって悪化し、土台から砕けた…というイメージ。

幸い残った残骸というか、基礎が残ってたので、抜歯という選択をしなくてよかったのが救い。

でも、いろいろとありまして、結果四か月ほど歯医者通いが続きました。

まぁ、時間が許せば毎日行けるのでしょうが、治療のメニューの関係もありまして、結構長く掛かったという印象です。

で、何をやったかといいますと、抜歯三本と、虫歯治療も三本。

話を聞いた時点で、これは長期戦だな…と。(汗)

抜歯は想像がつくと思うのですが、いわゆる「親知らず」だったんです。

実は、今年初めのことですが、嫁さんも抜歯をやりまして、その時は入院なんてのを経験したのです。

聞けば歯が横に寝ていて、神経を圧迫してるとかなんとかで、全身麻酔？が必要とか何とか…。

一泊で済んだのですが、親知らずの抜歯って、とてもハードルが高いものと思ってたのですよ。

それが、初日の話で、「じゃ、きょう一本いきますか…」って先生が。(笑)

簡単に抜けるものなんですかと聞いたら、条件が良ければ難しくないとのこと。

ならばということで、やってもらいました！

抜歯は小さい頃経験してます。小学校のころになりますか、乳歯の抜けが遅かったものですから。

当時は、歯茎に太目の針で何かの薬剤を注入して、歯をグリグリして抜いた…と記憶しています。

注射器を刺すときにチョット痛かった記憶が。

今回もそんな感じかなぁ…と。

結果、麻酔がしっかり効いたおかげで、痛くなかったのですよ、これが。(驚)

その昔流行ったマーフィーの法則の歌詞ではありませんが、「痛かったら言ってくださいは、痛くても止めないという…」ではありませんでした。(笑)

痛かったら手を挙げてください…ということで、チョット手を挙げたら直ぐに麻酔追加。

まぁ、我慢できないほどでもなかったかもなのですが、忍耐力がないもので。(爆)

痛いのを想像していただけに、痛くなかったのはなんかとても新鮮な感じでした。

注射も、したのかしてないのか分らないうちに済んでましたし…。

ただ問題は受診時間なんです。

受付がどうしても夕方になってしまうので、予約が一杯で空きが少ない。

結果、続けて治療ができないということがありました。

また、抜歯後は、歯茎が落ち着くまで次の治療に入れないというのも原因。

不思議なんですが、通常四本あるはずの親知らずが、実際は三本しかなかったこと。

右上だけが最初から無かったんです。う～ん、謎です。

それから、何度か治療してるときに、毎回何やってるんだろう…というのも謎でした。

何か盛って削って、さらに何か盛ってる…。

その場で聞けばよいのでしょうが、後で判りました。

被せものの基礎工事なんだな…と。(笑)

奥歯の中央部が虫歯だと、中をグリグリ削って詰めるのですが、その周りが無くなると、中央部分に盛り土をして新しい歯を被せるという工事に。

一つ気になってた症状も今回は見てもらいました。

それは、歯茎の痛みのない腫れもの。

治療したハズの歯の根元に小さな米粒大の血豆(膿？)のようなものができるのですよ。

痛くはなくて、できては潰し、できては潰しの繰り返しで何年も…。(苦笑)

聞きましたら、それは、神経を抜いた痕の処理ができてませんね…ということでした。

レントゲンを撮ると判るみたいです。

写真では普通にきれいに写ってましたが、本当は何かを詰め込むらしい…。

これも、十数年前の治療なので、当時はそのままでよかったのかもしれません。

その歯医者さんも、実は世代が変わってまして、息子さんの代になってます。

新しい知見が反映されたものなのかも…。

最後に気になってた部分。それは、前歯の付け根にできた虫歯。

前歯って、とっても見える部分じゃないですか。最初、自分も気が付かなかったのです。

歯磨きしていて、歯茎近くに黒いものがあるなぁ…と、よ～く見ましたら、それは穴でした。

パッと見は判らないのですが、ニコッと笑ったときに目立つのです。

痛くないのが幸いでしたが、気づいた後は、毎日爪楊枝で穴の中磨き。

このまま大きくなったらどうしよう…かと。(大汗)

ホント、パッと見た感じは穴と判らず、食べ物カスとかが入ってるとますます判らない。

最初歯医者さんに聞いても、これくらいはそのままでも大丈夫ですよ…と。

でも、気になるでやってくださいと頼みましたら、じゃぁ…ということで、簡単に削って詰めてもらいました。

まぁ、前歯なので、目立たないたないような白いものでしたが…。

お陰様でほとんど判らないレベルに♪

とりあえず治療は終わったのですが、定期健診のおススメも。

ひと月に一回程度は受けた方がよいという話。無理なら二か月に一回でも…と。

料金は１５００円で、二か月だと３０００円という設定。

高いのか、安いのか…。

車の車検ではありませんが、定期的な検査をしてもらえるのであれば、高くないのかもしれません。

自分の歯は一生ものですから、これからも大事にしたいもの。

いつもの歯磨きはもちろん、歯医者に通うのもアリなのかもしれませんね。

…ということで、皆さんも歯はお大事に！