HNDCTSのブログ一覧

17万キロ　、34歳のジムニーJA11、1型。 トリップメーターは動いていたんですが、リセットしようとノブを押したら固まってしまいました。そしてノブのゴムカバーもちぎれてズタズタでした。さらに以前のオーナー様がメーターに銀色のシールを貼っておられまして個人的に外したかったのもあり、意を決してYou ...
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友人からゆづり受けたジムニーJA11。ワイパーの位置が…なんか変。作動はするしよく見るJA11のようにワイパーのリンケージや元の穴がガタガタとかはなくて実にしっかりしています。でもなんか変。止まってる時も動かす時もワイパーが窓枠からはみ出します。 結論、ワイパーアームが左右逆についてました。 ...
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◆点火系、というかもっと基本的なところ ターボアクチュエータは直りまして、アクセルを踏むととりあえず吹けるようになりました。ただ、若干吹け具合が安定しない。段付きがあったり、アイドルがばらついたり。これは点火系か・・・と思いました。 プラグキャップや点火ケーブルは交換の後があったのですが、一応 ...
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16万キロのジムニーを友人から譲り受け、もちろん現状でいいよ、と言ってあったので覚悟はしていましたが。まあーあちこち問題だらけでした。 ・ハンドル切って曲がると、下回りからガツンガツン痛そうな硬い音がする。 ・ギアが入らない　１、２、バックが引っかかる　クラッチが切れてない？ ・シフトレバーがブ ...
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エンジンルームの拭き掃除をした後、走り出すと、スロットルペダルが・・・ちょっとしか踏めません。踏みしろが少なくてスピードも乗らないし、あれ？と思って強くふむと、今度は何かに引っかかるような感触のあと奥まで踏み込めたけど、今度は戻らない。バタバタやったら戻ってきたけど、やはり途中に引っ掛かりがある。 ...
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３０年ぶりに我が家にやってきたジムニーJA11。当時は新車で買ったので不具合は何もなかったし、これが壊れるとかジムニーあるある、なんてのもなかったです。しかし想像もしなかったことにこのモデルJA11は３０年後の現在も大人気で、結果としてあちこちの不具合が大量に報告されています。で、その中の一つです ...
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趣味100%の車、現代には少ないのでは。しばらく楽しみたいと思います。
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とにかくソフトで滑らかでイージーな車両。クセがなく、懐深く、抜群の安定性で楽に走れる。操作の軽さ、音、ハンドリング、乗り心地、全方位できめ細かく中道を突き詰めた次期教習車採用も納得の高バランス。脱帽。 ライトの配光が個人的に趣味に合わない。光量は十分だけど狭い遠い範囲のみ照らして、1番見たいは ...
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超絶最悪なナビオーディオシステムだったとしてもオーラ（ノート）を選ぶ意味はあると思います。程よくコンパクト、程よく上品、静かでなめらか、そして軽快。満足感が高いです。プロパイロットのために高額払ってこの醜悪なシステムを買うのは忸怩たる思いですが、プロパイロットが無いと満足度が3割落ちる気がします（ ...
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日産オーラ、乗るほどに感動を覚える良さです。 外見ではコーティングも効いてますが、この白がまたパールっぽいなんとも言えない色合いなんですよね。車体も本来はずんぐり丸いコンパクトボディですが、目(ライト)が細いせいもあってワイドでローな低く構えた風もいい。そしてノートよりボリューミー車体後半でしっか ...
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