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先日、８００ｋｍまで慣らし走行を終え、残り２００ｋｍ！

夜な夜な走りに出かけ、２００ｋｍを走破しようと某Ｓ線へ。

そういえば、、、

と、なにげなくダイナミックモードに入れてみたら、

メーターパネルの表示の色が赤く変わり！？

ダイナミックモードに入った！！！(笑)


８００ｋｍ走破で、ダイナミックモードに入れれるようになるのかな？



アライメントが狂っているのか、このまっすぐ走らない暴れん坊を

公道でダイナミックモードで走るのは超危険な香りがするので

大人しく残り２００ｋｍを走り終えた。



翌日、ディーラーにて初期点検と初回オイル交換を行い、

さ～て、これからだ！！！


まずは、サーキット走る最低限の準備をせねば・・・

納車のその足で、、、

某所にて、、、

ホイールのマッチングしてきました。

アルファの特徴的なPCD＝98/5H

これがネックでホイール選択の余地がありません。

駄菓子菓子、

詳細なデータを録ることで、

ホイール選択の幅がものすごく増えることが分かりました。

専用のPCD変換キットを特注で作ります。

たくさんの国産114.3のホイールが履けましょう。

データは行きつけショップに残りますので

気になる方はそちらで購入できることになるでしょう。


ハブ関連、ボルトねじ関連、ホイールのサイズ関連も

どのサイズまで履けるか？！

詳細な情報が分かった気がします。

カーボンのお風呂が届きます♪

使うときは使わないで、使わないときに使う・・・

お風呂の蓋仕様です(笑)


明日、そのままホイールのマッチングに行きます。

コメント機能オフ　なんてのがあったんですね・・・

知らないうちにオフってた？？？

北海道でも早咲きの桜が咲き始めましたよ。

やっと春です。。。



さぁ、仕事もひと段落、今年はサーキット走ろうかな～

走りたいな～

老眼対策しないとな・・・

で、マシンはどうするよ？？？

ん？？？

ＢＩＧ当たった？？？

おー！







当たるわけない・・・

でも、ＴＥ３７のサイズばかり調べてる(笑)

赤のTE37欲しい・・・

久々の更新ですね^^;


家族の車の５００Ｘのタイヤ交換をしました。

純正の１８インチタイヤはスタッドレス用に卸してしまったので
別にインチアップでもしようかと思いましたが・・・

乗り心地は損ないたくないし、、、、
Ｑ３の時の国産ＰＣＤのホイール余ってるし、、、

と、ＰＣＤチェンジャーを作っていただきました。byヤフオク

特殊なピッチの１１０→１１４．３です。

整備の方に詳細載せましたが、、、

フロントがちょっとハミ出してるかな～

また出禁なるかも(笑)


参考までに、８ＪホイールならＥＴ＋３０、いや＋３５くらいがいい感じかな～