日産検査問題の解決策

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170930-00000005-fnn-bus_all

１回目の車検を受けていない日産車全てだよ。（新車（乗用車）３年以内）
再び100万台もするのは大変だよ～ん。

陸運局でするにも、只でさえ混んでいるのに、それに誰が持ち込むんだ？
ディーラーだって大変だ。
１回目の車検を受けていない日産車全てだよ。

全国の日産で検査員は３００人しかいない。
それも新車だけで手いっぱいです。（人で不足だからこうなった）

本音を言うと、実際の検査は殆ど機械がしてるから　だれが試験官でしても　さしたる問題は無い。

しかし、行政とメーカー側は本音を言えない立場だ、建前だけで無意味な再試験は社会のリソースの無駄そのものだ。
ユーザーにだって多大な負担を掛ける。

頭の切れる議員の力で、特殊な立法で無駄な事を避ける方が日本の為だ。

反対意見も出るだろう、事故が起きたらどうするとか！。
逆に言わせてもらうと、全リコールした時の方が事故が起きそうだよ。

私は、無駄な事は避ける方が良いと思うので、特殊立法でごまかせば良い。

３年経ったら、みんな改修される。
全リコールは３年では終わらない。

※マルチポストですがお許しください。