kan3のブログ一覧

全部、道の端や側溝、谷、河に落して通ります。
クレームは無視、乗員が居る時もオーナーの眼の前で　みんなで谷に落します。
（細い雪の山道でバックは出来ない、スタック車は只のゴミ以下）
京都の北山ではそうしないと生死に関わるから・・。
１０００万人（首都圏３４００万人）住む東京の雪もそうすべき。物流が止まったら死ぬ人も出てくる。

むかし会社に居た、嘘ばかり吐く大馬鹿モノ（詐欺師）が居ました。
スキーに夏タイアで行き途中で停止、チェーンを買いに交差点に置いておいたら、トレーラーが当て逃げしたと言って、ほざいていた、「信じられない」とか、超馬鹿です。
冬装備無しで行く、交差点に車を乗り捨て、の時点でお前の方がいけないのだ。

通行に邪魔な、乗り捨ててある車は、溝に落しておいて下さい。

昨日、八日市からの帰り、１号線・下り・滋賀県草津で京滋バイパスと１号線の分岐路で、急に350.1MHｚのアラートが・・・、１号線側です。

ちょっとすると道端に、光電管式の測定員が・・・。
完全に逃げられない高架道路、
車線規制の後に確保員が・・・・、
私の３台前の１BOXだけがサイン会場（道路上）に誘導。

こんな処でするなんて。
危険じゃないんですけど・・。
ネズミ捕りでは、レー探は、あてになんない。

さっきお昼食ってた八日市の～食堂では、ビール飲んでた奴が運転して帰りやがった。
（通報するべきだったか？。）

今回の大雪で、動けなくなった車の大半が、チェーン未装備との事。（ニュース解説）
（プロドライバーでの特に大型車両だ、普通車なら人力で押して何とかなる事もあるが・・・）

スタッドレスのみの装備では、大雪では歯が立たない。

解消までこんなに時間が掛ったのは、記録的とは言え　行政や警察の初動対応ミスと言う事も言えると思う。

みなさんチェーンも買おう。（私は、亀甲とノーマルと２組買って有ります（切れますから））

それと　雪で夏タイアのみで迷惑かける奴は、切符を１０枚くらい切って下さい。

>http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110101-00000571-yom-soci

私の通勤経路でも、かなりの急坂でバスが斜めになって道路を完全塞いだ事があります。
このバスは、チェーンをしていましたが・・・スタッドレスにチェーンでも不可能が良く有ります。

PS．　ミッションがATになってから、滑った時のリカバリーが難しいですね。
（咄嗟では、手動でNになかなか出来ません）

通勤途中で、時々「ねずみ取り」してる箇所がある。
すこし快速で走ってて、危ない処だからと、ちょっとブレーキ踏んだら、その瞬間レーダー探知機がピピッと鳴った。
おそらく制限より、１５km/hくらい＋。
計測はしたんだろうなー。

しかし、僕のルートはサイン会場の手前の交差点を右折する道順。
レーダー操作の係員がウインカーを点滅させている僕を睨んでた。

右折待ちの間に、僕の後方から来た「源チャリ」が、サイン会場に誘導されてた。
ナムサン。