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レギュラーとハイオクの実験した事が書いてます。
ジェットスキーですけどね。
結果
レギュラーのエンジンノーマルのECUでも、ハイオクを入れると出力が２％ぐらい上がります。
これは、車マニアなら基本的に馬力は同じと言われてきましたが、
私は、石油元売りの組成表でカロリーが２％違うから出力は違う筈と思っていました。
クルマの好きなメンバーに言わすと単車（単気筒）にハイオクを入れると体感で出力が下がると言っていました。

おそらくこの体感は、全開時の異常燃燃（デトネーション（detonation））がハイオクでは抑制されるからだと思います。
そもそも、ノッキングのなり掛けの瞬間が1番出力が出るのですが、それが感じられにくいからだと思います。

ハイオクは事実カロリーが２％高いので、レギュラー燃料より高温・高圧に成る筈ですから、ノッキングが感じられずともピストンを押す力は高まるのです。