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昨日の朝夕とも、大体２０分くらいで不調になり、４気筒エンジンが３気筒や２気筒です。
酷く走らない、というか加速はトレーラー以下です。
不調から２５０ｋｍくらいです。

昨夜、仕事の研修から帰り、通販で買った点火コイルを交換し、
スイフト不調から、やっとまともに走るようになりました。
（仕事で交通の便の悪い所に行くとはいえ無理をしたものです）

今日は年休で、今朝、明るくなってエンジンを見たら、写真のようにABSのアンダーカバーが触媒周りだけ溶けていました。
おそらく、煙が出たのは触媒周辺の滲んでいたエンジンOILの煙だと思います。
触媒が加熱したくらいで、部品が溶けるのはさすがSUZUKIクオリティー。
生ガスを、入れても平気な設計をして欲しいです。

ECUをリセットして普通に走れますが、
エンジン・チェックランプがまたまた点きました。
次は何だろう？？。

不味い状況です・・・・・・。

帰郷して、某免許取得の為現在も研修中です　車で通っていますが本日凄く暑かった、（このせい？）

帰り路で急にエンジン絶不調。
ボンネットから煙も少し出てた。
（一瞬、車両火災をビビらされたが数分で、運転中、煙は消えた。国道１ケタでちょっと止まれない）

トルク無い、吹けない、アイドル超不安定、おそらく失火、ノッキング、まるでディーゼルエンジンの様
だし、アクセルカスカス。

ライト付けたら、エンストで常に吹かす、ATではコンビニ駐車場危ないよー。

たぶん、セミ・ダイレクト点火のコイル１個が死んだ。
排気量は軽自動車と同じくらいになる・・・。

５０ｋｍの帰り路は通勤渋滞で大変。
停まるとアイドリングでこんなに車体が揺れるとはしらなんだ。

何かの拍子で、ちょっと調子が戻る事もある。？？

昨年O2センサが不調なのは、そもそも点火コイルが怪しかったんですが、
プラグ・GAPを詰めたら、治ってたと思いましたが・・・・。

まあ、車の自然治癒はそうありませんね。

あと、２日間研修、２気筒で行く？。　JRはちょっと無理なんだけなー。

※２台体制が欲しかった。

どうしよう？？？

スイフトのO2センサが調子悪い事は以前（昨年１０月車検頃）から有りまして、
様子見、かなり大丈夫でしたが、
１ヶ月？くらい前から、幾ら消しても直ぐに点灯してきました。
（いよいよ寿命か？・・・）

センサ・プローブを外して清掃してみたいが、専用工具が無いと難しくKTCで見たら５０００円位する（高過ぎ・・）、ヤフオクやモノタロウで無名メーカー製ソケットだと１０００円くらいだ（送料は掛かる）

そのうちソケットを買おうと思っていたら、昨日「警告灯が消えてる」のを確認。
なんでだ？？、警告灯の球切れか？？。

今度、運転席に座ったら、キーをひねって見てみよう。

謎ですね～。

研修の為に、帰郷中です。
今週は、有給休暇２日研修３日です、来週は首都圏。

明日、帰郷します。
いつもの列車に乗って、かえります。

以前に、記載したかもしれないですが、又書きます。

九州新幹線の幻CM（国際CMの賞を取ったが、東日本大震災の為に放送しなかった）は載せましたが、
http://www.youtube.com/watch?v=0sjVi0wSs50

次コレは、おそらくあまり知られていない歌。
しかし、先日　なんと東京ローカルTVの深夜番組で東京のOLがカラオケで歌っていた「浪漫鉄道」、

ちょっとマニアックでビックリ。なかなか上手かった。
どこで覚えたんだ～？。

なんと、私が大好きな「Hi-FI Set」に歌ってもらっている｛JR九州の社歌！！｝

鉄道ファンにも受ける、画像を作るでPRO並みの映像もある。

まあ、鉄道が好きな方は見てください。

http://www.youtube.com/watch?v=8PEwFROochY

http://www.youtube.com/watch?v=FkK9UxDSeK0

http://www.youtube.com/watch?v=pbJr9efkjPU

JR九州の列車は、ビックリ超カラフル東京の人たちに、教えてあげたい。

九州の観光地に向かう、特急列車の車内はまるでインテリア・ショップのよう。

運転手もサービス満点、カメラを構えると、汽笛のサービス。

人が少ないから、ダイアが空いているから、みんな余裕があるなー。

明日かえって、次　東京に戻るのは　２７日。

GPS速度計を見ながら新幹線に乗ると加速に驚きますが、
東海道新幹線は、ダイアの混雑やカーブでこのように成っていて２７０km/hまでだそうです。
http://www.youtube.com/watch?v=wfnR9Yfasxg
http://www.youtube.com/watch?v=JF-aKl7_gHg

価格は121万9000円。
て安すぎるでしょ！。
http://www.carview.co.jp/news/1/184799/