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本州最西端の岬に行ってきました。
取り合えず、0泊3日（仮眠4時間）のドライブから帰ってきました。
1400ｋｍぐらいでした。

本州最西端の岬は淋しいです、何のお土産屋も無い。
ステッカーぐらい買えれば良いのに。

何が驚いたかと言うと、山陰道の殆どが無料なんですね。
（大昔、嫁と結婚する前にはそんな道は無い）

片側1車線の高規格道路が物凄い距離である。
（中途半端に有料区間もある？？）
現在は未だ、ミッシングリンクです。（Webで見た英語ですｗ）
ドンドン道が出来て来てる、
ナビや速度レーダー探知機に無い道をどんどん走る。


名神や東名、中央とかの高速道路しか知らない人からしたら、
何なんだこの違いは？？と思う。
東北地方の太平洋側に関しては、震災被害の点を考慮して無償区間が多い。
静岡に素晴らしいバイパスもある。

詳しく知らない素人なんですが、名神や東名、中央　他で儲けた金で、
地方の高速道路網を作ってるのかな？。

行きは国道9号を主に通って、帰りは山陰道を主に通った。
下関の町も面白そう。

今回は、関門トンネルを歩いてきた。
車で走ろうかもと思ったけど、今回は止めて帰ってきた。
関門トンネルには、中国人と韓国人が歩いてた。
下関の寺院はなんか、唐風が多い。

山陰を走ると、温泉がやたらある、ホントに日本は温泉が何処に行ってもある火山国です。

下関に近い、川棚温泉の480円の銭湯に行きました。
完全な源泉かけ流しでした。（豊富な源泉らしい）
上がり湯不要という事で、いまも　すべすべです。

どこかの関東圏と違い、山陰は、異常な飽和的開発が始まってない。

ゴールデン・ウィークも終わってしまいました。

実は、仕事をしなくなって1ヶ年間に成りました。
退職したのは2024年7月ですが、2024年の5月から有給休暇消化を始めてました。
それまでも再雇用のアルバイトみたいなもんなんですけどね。

元々、働くのは嫌いな人（ｗ）なので、失業保険の150日間分は絶対に貰うぞと、意地になってたんですが、いつの日にかそれも終わってしまい、なんか懐　寂しいんですね。
年金も少ないし、あーあ、温泉でも行きたいね。
（仕事しなかったしねｗｗｗｗ）

ハローワークも、仕事探すふり演技も　もうしなくて良いのですが、
先立つものも　いるんでねーーー。

むかーし　むかーし、聞いたお話の、人生は思う様に行かないと言う話です、
大谷翔平さんの様に、上手く行く人はまあ、普通は居ないよねｗｗｗ。

海外旅行に行くとか、温泉に行くとかは、基本3つのリソースが要る。
それは、金（可処分所得）　と　暇（時間）　と健康（元気に動ける身体）　です。
この3つがそろわないと、通常は旅行には行けないのです。　

つくづく私の人生・生活では、この3つが揃う事は無かった。
今もそうだし、たぶん未来もそうだろう・・・・。

と思いながら、宝くじ買いました、2000万分の１に夢を！。
（宝くじ買う時は、得な1枚買いをしましょう。夢は1000枚も1枚も同じです。出資額は1000倍違います）

この前の雨の後、運転しだしてハンドルを回すとキュルキュル音がした。
オルタネーターのベルトは約1年前に横浜モータースで交換をしてもらった。
※持ち込みです、以前から兆候が有ったので、自分で交換しようとたくらんだのですが、オルタネーターの下側の螺子が下側からでないと届かないので断念。
業者様にお願いした次第。
以前のファンベルト交換 212928㎞ 20240106年月日
5万km目安に交換してます。
今日は、223000ｋｍくらいか？？？　20250504年月日
まあ、以前から兆候は有ったんですけどね・・気温が高いのに鳴くのはヤバイ。

SWIFT　ZC11Sは、電動パワステですので、バッテリーが弱い、雨の後、気温が低い、ヘッドライト点灯、ブレーキ灯点灯、A/C運転　そしてベルトが緩んでいる　等が重なると、次第にベルト鳴きを起こします、整備の兆候が感じられるので非常に交換・調整時期が解り易いｗ。

で　さっき　ベルト調整したんですが、ネジがメチャメチャ硬く締まってる。

作業始めた時は、TONEのBOXレンチだけで行けると思って持ち出したけど、
ネジは見えるけど周囲には、他の部品があちこちにあり、BOXのソケットすら入らない、メガネレンチ（今回は正確にはスパナとのコンビネーションレンチ）では、
かろうじて入るくらい、いくら力入れてびくともしない（たぶん１２mm覚えてないｗ）
しょうがないから、必殺の延長パイプです。
倉庫の奥から出した、１ｍ位の延長パイプをレンチに差し込んで回して「カキーン」と緩めた、見たらボルトの頭が苦労の後で舐め掛けだよ（たぶん整備工場だと思う、自分の工具は新品だもんｗ）

オルタネーターベルト調整は、3ヶ所のビスだけど、下側は届かないから触れない、ボルト2個を外してCRC556を吹いて置き、パイプをオルタネーターに押し当てて、ハンマーでパイプを殴って、ベルトを締める方向にずらして、ネジを締めて終了。

FFの車は、触れないね、整備工場さんが嫌がる訳だ。

昔、三菱のミニカ・エコノ（FRの550）を乗って車検整備に整備工場さんに行ったら、
こんな車が一番良いと言ってた。
要らないモノが何も無い、エアコンも無いから、要るモノも無いｗ。
私が、平素はハイオク入れてると言ったら、点火時期も進めときますと言ってた。
※10％程度パワーがＵＰします

スズキ車でこれだから、ホンダはもっと大変なんだろう。
こんな狭いエンジンルームは嫌いだ。
いろんな小細工の工具が必要な訳だ。
昔のFRのエンジンルーム内はガラガラですよね、今のMBやBMWのエンジンルーム内はおかしいと思う。

固定資産税の請求が来たから、
セブンイレブンで払おうと、散歩がてらに歩いて、遠くのセブンイレブンへ行った。
持ち合わせの金は無いので、セブンイレブンのATMで降ろそうと思ったら、
なんかおかしい、借入とか返済とかの選択肢も途上で出て来る。
1度中止して、もう1度最初から、メニューを慎重に選択したけど同じ・・・。
しょうがないから、借入ボタンを押して進んだら、
「ご指定の金額では
お取引限度額を
超過いたします
残高をお確かめください」
と伝票が出てきた。

なんだよ？？！。
店員さんに訊いたら、セブン銀行だけらしい。
コンビ二ATMは何でも対応してると思ってた・・・。

確か、キャッシングはゼロ円に設定していて良かった？！ｗ。

クレカも、銀行カードのキャッシングも、0円かどうか確認しとかなくちゃ。

最近は、クレカ詐欺が多いから、銀行総合口座の定期預金からの自動融資は、
ＯＦＦにしておく方が安心ですね。

JARTIC見てると、連休になると、故障車が出て来る。

偶に走る人は、ボンネットなんか開けて点検しないんだろうね。

このサイト見て、これ読んでる方は、そんな事ないだろうが、長距離の前位はみんな見た方が良いよな。

私も先日LLC交換して１WEEK後見たら、いつものようにLLC減ってました、
エア抜き完了ですね。
150CC残していたLLCと水を足しました。