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  5. それって安全？ [空線三月]
イイね！
   
2012年12月06日

それって安全？

トンネル事故の記事で妙に目を引くものがありました。

唯一崩落トンネルをくぐり抜けたインプレッサ

側面はボロボロになりながらも、走りきる

動力性能も然ることながら、ボディの強さ

ラリーを勝つ事を目標とするだけの事はある。と完結せずに考えてみる。

昨今の車事情

エコ、低燃費

ホントにそれだけでいいの？道路に出ればどんな危険に遭遇するかわからないですね。

エコも低燃費も人命を救っちゃくれない

それだけ満たせばOKって事はないと改めて感じさせてくれる。

衝突安全装置も進化したとはいえ、CMでみる利便性求めBピラーを取っ払ったあの車に

人の命預かって走る勇気は私にゃないね
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/12/06 00:34:53

   

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この記事へのコメント

田舎の人。
2012年12月6日 15:11
そういえば国産車で一番安全性があるのは最近のインプレッサでしたね。
でも最近のボディはよくできてるようです。
コメントへの返答
2012年12月9日 23:38
箱の頑丈さが改めて大事と思い知らされましたね(￣▽￣;)

車の性能は燃費や出力だけでなく、箱の方ももっともっと良くなってほしいです。

   

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