空線三月のブログ一覧

(*´ω｀*)



(ﾟ∀ﾟ)

リーチ

ツモりたい(*ﾟ∀ﾟ*)

丁度出物があるんですよ

コツコツとここまで来た

でも…

あ、それロン♪

(ﾟДﾟ)

(ﾟДﾟ)


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　　　 　ヽ.ー─'´)　　　　 　　　　　l　　 ⊃　　⌒_つ
　　　　　　`"""´　　　　　　　　　　 `''ｰ---‐'''''" あ～終わったな

ってなりそうな予感

ソワソワ

手に入れました。


ニスモのステアリングギアマウントブッシュ
長ったらしいね、ラックのブッシュです。

もう出てこないと思ってました。お値段当時の２倍(*´д｀*)
でも惜しくはないです(^。^)

R33は交換してあります。交換してビックリしたのを覚えてます。
純正耳たぶみたいにフニャフニャΣ(ﾟдﾟ；)


経年劣化？元からこんなもん？交換してシャキッとしない筈ないよね、くらい。

ラックブッシュなんて触ったり、交換したりな機会はそうないですよね。

よし、マーチにも！と、注文するも

廃盤になりました

え？('A`)

私の見ていたニスモカタログが古かったorz

マジか…ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

で、早数年。

オークションに出てきたんですよ。本気出しちゃいます。

機構の大半をフロントが占めるマーチなら尚効果的な筈だ！ましてや20年選手。

交換楽しみ♪

でも、コレ組んだらこの世からまた一つ消えちゃうんですよね…未使用品

型取ってウレタンでクローン作製してみようかな、と。

やった事ないし、出来るかわからないけどね。

マーチのカーボンボンネットを格安にて入手しました。
半ばジャンク品扱い(；´∀｀)
現物確認しましたが、一ヶ所グリル中央部から上に向かって２０cmくらいの亀裂。
そのまま使用しても問題なさそうなくらいしっかりはしてます。

せっかくなので補修しようかと。

FRPであればラクショーなんですけど、カーボンってどーなんでしょ？

削ったら織り目消えるのかな？謎。

カーボン　補修で検索してもどうもしっくりこない。

カーボンクロスはホムセンにもあるので何とか試してみまショーですかね(・∀・)

お休みは殆どR33漬けでした。
ﾏｰﾁは部品の買出しくらい(汗)

こんな事してました的な

嫁さんのﾌﾛｱｻｲﾄﾞﾊﾞｰ付けててみたり

ﾗｲﾝﾃｰﾌﾟ貼り替えてみたり

ﾏｰﾁも貼ってみたり

ﾀｰﾋﾞﾝｵｲﾙﾗｲﾝに絶望してみたりorz
こんな感じです。

久しぶりにｻｰｷｯﾄ行く以外でﾌﾞﾗﾌﾞﾗとｽｶｲﾗｲﾝで走ってみました。
楽しい。すっかりﾏｰﾁの陰に隠れてしまってましたが改めて良いなぁと。

ちょっとﾘｱﾙな現実に直面

ﾏｰﾁ…やっぱり遅いかも...。馬力や速度なんかの比較じゃないですよ。そんなのは野暮です。
直進安定性、曲がりの安定感、やはり持って生まれたｻｽ構造の違いは埋められないのか…と。

同じ道を2台の車で同じ様に走る。歴然。

う～ん。ﾏｰﾁもっと頑張らないとな。楽しいって意味では双方同じですからね。

それに...遅いなりの楽しみ方ってのがﾏｰﾁの魅力でもある訳で♪

私の事です。(笑)

朝6時から起きているのに寒くて…。

換気扇下まで歩いて～一服～さぁ活動するか～寒いな、毛布毛布～振り出し～で

時間をムダにします

今日は33の～。と、ﾏｰﾁの移植用ﾃﾞﾌｭｰｻﾞｰが放置ﾌﾟﾚｲだった。

ヨシ！

逃げた

ﾎﾝﾄはｼｮｯﾌﾟの定休日だったのでﾀｲﾔ交換、ｽｸﾗｯﾌﾟ漁りが出来ないから33は後日の方が効率いいかな？なんて言ってみる。

車種微妙に不明だったりするけど、ﾁｭｰﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟのｺﾞﾐ置き場には純正部品テンコ盛りだったりするんですよね。

それをすてるなんてとんでもないって感じの物もあったり。


ぼちぼち作業始めま～す。

これだけ見てもﾏｰﾁがどれだけ小さいか分かります。
33のﾊﾞﾝﾊﾟｰｻｲｽﾞのままです。そのまま仮合わせしたらｶﾅｰﾄﾞﾁｯｸ…いや、殺人ｶｯﾀｰみたいになりました(爆)
ﾀｲﾔ直撃だし...。


で、ｻﾝﾀﾞｰでﾌﾞｲｰﾝとｶｯﾄして取り付け。

ｾﾝﾀｰﾒﾝﾊﾞｰのｼﾞｬｯｷﾎﾟｲﾝﾄは蓋状にしました。
ﾛｽは最小に！のつもり。意味はあるかな？
お店でﾀｲﾔ交換嫌がられそう(･∀･)


嫁さんにﾃﾞｼﾞｶﾒ預けてたら隠し撮りされてました。
轢かれてるみたいじゃないか。心なしかﾏｰﾁが生き生きしてるような…。

そんなこんなで連休一日目は終了です。