DIXCEL X type  

「ストリートパッド」としてＯＫライン～♪

前はローターに同DIXCELの「FS type」を
そして、パッドはモンスタースポーツの
「type-e」を奢ってはいたのだが・・・

未だ「イグニス君」の絶対的な制動力には
個人的にかなりの不安を感じておりまして

今回はパッドを替えることで少しぐらいは
改善出来ないかと「Ｍ」でも「Ｚ」でもなく
「Ｘ」タイプを採用してみました～！(^^)/

ざっと、２００キロほど慣らしを兼ねて
走行してみたインプレはと言うと・・・

『踏力に応じてμが高まるビルドアップ型』
とアナウンスされている通り、なかなかに
個性的な仕上がり（笑）いや実に面白い♪

初動は、モンスターの方が機敏に反応したが
最後の方の効きがちょっと怖い感じだったが

今回の「Ｘ」は、初動はスポンジーと言うか
ふわふわ^^;、だが、さらに踏み込んだら
最終的にはしっかり効いてきて、トータルな
ソリューションとして「よく効く」塩梅だ！

ちなみにその初動の「緩さ」も、時間と共に
すぐ慣れる程度でしたし、逆に踏み込む方が
よりヒトが率先してこなさないといけない。

が、その先は安心感を感じる、合格ラインだ！

「ストリート」限定の使い勝手を優先すれば
この選択肢は、バッチリ嵌まっていますね♪

上位品の「Ｚ」と闘わせてみたくなりますが
＜これは先輩がすでに使っているようですし＞
やっぱ「一番乗りじゃなきゃダメ」(笑)で
「エ～クッス」なかなかヨロシク感じます！

初動の効きの速さのヨーロピアンタイプも
嫌いではありませんが、この「Ｘ」の個性は
狙い通りの方向性のため、これを及第点と
私は確信をもって認定いたしま～す(^^)/
＜スリットローターとセット品でね(^_-)-☆＞

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それもそうですが、止めている時キーキーと
うるさいので、”リアドラムシュー”の情報を
皆さんに求めたいと思いますが知りませんか？
色々ネット当たってみても、売っている銘柄
探すことができてなくて何処かないですかネ？
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関連情報URL：http://www.dixcel.co.jp/pad/pad_x.html