オーディオ調整ドライブ

今日の大阪は、さらに暖かくなりました。お蔭で花粉が大いに飛散、ゴーグルのようなサングラス＆マスク姿の完全防備で怪しい運転をしてます。のんびり運転ですが。(笑)
以下、とりとめもないブログです。

カーオーディオの環境も定まってきましたので、最終調整のため近隣をドライブしてきました。写真「とっとパーク小島」の海釣り公園、綺麗な海でしょう。でも大阪湾なんです。(笑)


「とっとパーク」の「とっと」はおそらく、魚を意味する「おとと」から来てると想像、「おとと」関西しか通用しないかな？



昔は海水浴や海釣りでよく訪れた小島地区、今は立派な海釣り公園が出来てました。



なんと大きな鯛が1500円！クーラボックスあれば買いですね。

のんびり100kmほどのドライブでしたが、良い音響環境も整い、リフレッシュできました。帰り際、和歌山ラーメンとみかん風味のハチミツが掛かったソフトクリームを食べてご機嫌。(笑)




さて、オーディオの方ですが詳しくは以下のリンクから整備手帳をご覧ください。

・ツイーター加工とバッテリーターミナル交換
・サブウーハ設置変更





環境改善ポイントは以上3点で最小限の投資でしたが、音の方はかなり改善され、音のメリハリ感がしっかり出てきました。
一時期は昨年投入したprimaやSONICなどのハードウエアを総換えで改善も考えていましたが、今回の変更で思いとどまる事ができました。（汗）

また周辺機器のソフトウエアもバージョンアップ、特にハイレゾ対応が頻発してきました。ヘッドホンで聴いても音の向上は著しく、早くカーオーディオでの対応が望まれます。

（iOS対応のONKYO HF PLAYER、DSD5.6MHz変換対応）
PCM24/192の音がさらにクリアーに、またボーカルの響きが艶やかになります。ただCPUを使うので電池の消耗が激しく、カーユースには不適です。


（SONY　Walkman NW-ZX2とハイレゾ対応クレドール）
因みにZX2は買ってませんが、ZX1用にクレドールは買いました。このクレドール、電源機構に音の劣化を防ぐ回路が仕組まれています。またZX1への給電もできますのでカーユースにも便利です。


当初導入時に比べ、相当パフォーマンスは上がっていると自負してます。
オフ会などで機会あれば、我がR35の試聴をしてください。