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燃料を満タン。
まだ、200kmは走ることができる予定ですが、ちょっと早めに満タンにしました。
走行距離は600kmちょっと。内訳は大阪と徳島との往復と、通勤となっています。
ディーラーの点検に合わせてバッテリーを交換しているので、メーター表示はありません。

休みも終わるので、日曜日に徳島へ帰ってきました。ルートは、いつもの新名神から明石海峡大橋、淡路島を抜けて大鳴門橋です。

出発前の燃料系の表示は18km/リットル弱。これは、週末の点検でバッテリーを交換しているので、リセットされたものです。なので、参考程度かな。


新名神から山陽道を経由して淡路サービスエリアで休憩。ここまでの走行距離は約90km。途中でDPF再生が入っているので、延びていません。


淡路サービスエリアから県道をのんびり走り徳島へ。ここまでの走行距離は約75km。


燃料もかなり減っているので、週の半ばもしくは週末には満タンにしましょう。

今所有しているAXELAも、４年が経ちました。
12ヶ月の点検を受けるため、ディーラにお邪魔。
昨年あたりからバッテリーが弱っていたので、交換。タイヤも溝は残っているものの、一部ひび割れが出始めてきました。
店内にはCX-30が展示してありましたので、写真を一枚。

前回の帰宅が連休前したので、数週間ぶりの長距離運転となりました。
出発前の燃料系の表示は19km/リットルくらい。

徳島から淡路島県道を走り、淡路サービスエリアまでの運転で燃費もかなり回復。


朝一番の淡路サービスエリアは、コロナ関係で空いています。というか８時から売店は営業なので、早く着いていたお客さんは困っていたようです。


淡路サービスエリアから山陽道・新名神を走り、空いていそうな茨城菩提寺パーキングエリアで休憩。途中でDPF再生が入って、燃費は延びていません。


自宅につくときには、20km/リットルを超えるくらいとなっていました。

土日は天気が良かったですが、自粛モードなのでアクセラは稼働せず。
なので、今日の通勤は安全運転に努めてみました。