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連休は大阪の自宅で過ごしたので、明日からの仕事のため徳島へ戻ってきました。
走行ルートはいつもの新名神から山陽道そして明石海峡大橋を渡ります。


ここまでの走行距離は100km弱で、クルーズコントロールをセットして法定速度内でのんびり走りました。


明石海峡大橋を渡っとところ(淡路サービスエリア)でトイレ休憩です。
観光バスは止まっていませんが、マイカーの駐車がそこそこです。



淡路サービスエリアからは、県道を走りました。


徳島に到着する頃は、かなり暗くなっていました。
一般道をのんびり走りましたが、燃費はそこそこのようです。

カローラセダンの2回めの満タンです。

今回の走行距離は約530kmで徳島から大阪までの帰宅と、なばなの里への日帰りドライブがメインとなっています。
カローラセダンから、燃料系の表示を使わないことにして、満タン時の計算で確認するようにします。
燃費計の表示は、普段ドライブでの区間燃費を紹介します。

本日から、三連休スタートです。
ということで、日帰りで三重県なばなの里イルミネーションを見てきました。
行きは鈴鹿パーキングエリアで休憩。まだ、新しい施設なのでキレイです。


施設内を歩いていると、地元鈴鹿サーキットゆかりのショップや展示物があります。



16時位には到着して、17時からイルミネーションが点灯。

紅葉もキレイです。




夕食はなばなの里で食べると遅くなりそうだったので、新名神の土山サービスエリアでお肉をいただきました。



今回の走行距離は、約250kmで燃費計の表示は、高速をメインで20km/リットルほどとなっています。

途中休憩を兼ねて、県道沿いの休憩所で撮影。

カローラセダンに乗り換えて、初めて徳島から大阪へ帰ってきました。
今回のルートは、いつもと違って寄り道あり。

大鳴門橋を渡ったあと、国道28号線を洲本市へ。
郊外のお店でマグロの刺身を購入。ここから淡路島中央スマートインターチェンジを抜けて山間の県道を北上し、津名一宮インターチェンジ付近まで行きます。
そして、西側の県道を走りました。