マツダ CX-60

ユーザー評価： 4.11

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マツダ CX-60

  • ブラック金策号

  • マツダ / CX-60
    XDハイブリッド プレミアムスポーツ_4WD(AT_3.3) (2022年)
    • レビュー日：2023年7月8日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
足の動き、燃費、内装の満足度、シートの出来、全て過去最高
不満な点
少しずつ改善しているようなイメージもありつつ、ATの制御とアイドリングストップの復帰が少々気になります。

→2023/7/31 ディーラーでのリプロ再確認
ATの繋がり、特に走り出しの挙動が劇的にスムースになり、アイドリングストップの衝撃も抑えられた印象です。
この改善がメーカーから施されたことで、本当に気持ちよく動く車になりましたよ。
総評
燃費素晴らしく、札幌市内のストップ＆ゴーの繰り返しでも15キロ前後、郊外なら18キロ以上は楽にマークします。
スポーツモードのレスポンスはしびれ系。たまらんですよ😆

買って良かった、相棒。これからヨロシクね～
デザイン
5
ボディのうねりが本当に美しい。マシングレーの良さが本当によくわかるデザインだと自己満。
走行性能
5
アジリティがすごくて、峠は自制心との闘い。
乗り心地
5
静かだし、前車CX5以上に足が路盤の荒れを吸収してくれます。
硬いなんて一度も感じませんが。
積載性
4
スクエアな形状なので、折り畳みのボックスなどを活用しやすく、すっきりと十二分な積載量を確保できています。
燃費
5
郊外で18どころじゃなかった。峠超えの札幌～小樽間ですら20キロをたたき出します。
価格
5
過去2台の付き合いがあるディーラーから、デモカーアップを良心的な価格で。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/115368/blog/47074254/

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