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このクルマが『スポーツ』を名乗ることに時代を感じる。 まぁ、ベースはエコ寄りのファミリーカーだから 仕方ないのか･･･。 なんせ安く買えるの - スイフトスポーツ
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このクルマが『スポーツ』を名乗ることに時代を感じ…
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はとりさん
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スズキ / スイフトスポーツ
VFRM-2 (6MT) (2013年) -
- レビュー日：2013年12月13日
おすすめ度： 2
- 満足している点
-
・とにかく安い。この価格でこの装備はスゴい。
・追い込んだら結構走るクセにテキトー運転もOK。
クルコンとかメチャ便利。しかも標準装備。
・スマートキーが超絶便利！
・エンジンが結構キモチイイ。
・2から上のギアがクロスしてる！
・ボディはしっかりしていると思う。
・なんだかよく分からないけど、ビターッと曲がる。
・なんか知らんがメッチャ静か。
・4人乗れる。 - 不満な点
-
・座面と車高(天井位置？)が高い。
車高はRSの方が低いんじゃないの？ってぐらい。
・デカ過ぎるんじゃないかってタイヤ。
せめて16インチで良いのでは…？
幅195って、前車なら15インチ；；
・1速と2速の離れ具合。
旧型から何を学んだんだよ･･･
・死角が多い。左折で気を使うなんて…。
後ろも全然わからない。
・ライトOFF-オートライト-スモール-ライトONのため
スモール点けようとすると一瞬ライトが点いちゃう。
一番奥がオートライトでいいじゃない･･･
・シートベルト、細くないですかね･･･
・フロント部分がブ厚すぎてずんぐりむっくり。
まぁデザインの好みなんて人それぞれか…。
・アクセルの初期応答。ZC31よりは全然いいけど。
・デカいドアミラー。見やすいけど擦りそう；；
・トランク狭い。深いけど。
・シフトフィール。スコッ とチャチい。
・シフトノブとサイドブレーキレバーはスグに何とかしましょう。
ステアリングとの落差がヒドい；；
クラッチペダルは納車時に変えたから知らんｗ
・シートのホールド性。
・インパネ下端部がスネに当たる。
・シフトレバーとハザードスイッチが遠い。
どうしてもドラポジがしっくりこない。
・塗装が弱い。
黒だからか、キーでちょっと擦っただけで下地の白が･･･；；
･･･などなど･･･などなど。 - 総評
-
このクルマが『スポーツ』を名乗ることに時代を感じる。
まぁ、ベースはエコ寄りのファミリーカーだから
仕方ないのか･･･。
なんせ安く買えるので、不満をアフターパーツで
解消していく付き合い方になりそう。
『振り返ってみればｘｘ買えるジャン！！』
とか思ってはいけない気がするｗ
しかしながらエンジンは結構気持ちいいし
コーナーは結構なスピードで曲がってしまう。
『わかりやすいスポーツ感』はないけど
『よく考えたらスゴいな；；』ってカンジの
『スルメ的スポーツ』
･･･だと思う。
多分、付き合っていくうちに良さが分かってくるタイプ
･･･だと思う。多分。
おすすめポイント
|
ターゲット |
シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、キュート |
|
ドライビング |
静粛性が高い |
|
インテリア |
快適装備が充実、ドレスアップパーツが豊富 |
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