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前に最低地上高が若干思ったよりあったから、もう少し下げると書いた。

なのでジャッキアップして下げることにした…このジャッキアップの時無理な体勢でしたら、肩を痛めて辛い。

お店での取付時に3cm下げてるって聞いてたので、3.5cmにしようと画策してたら、妙な違和感が。

って4.5cm下がってるのですけど！

衝撃の事実発覚。おいおい違うではないですか…

この4.5cmってのはメーカー推奨値の一番下なのでこれ以上下げるべきでは無いと思われる。

というわけで肩痛め損な感じで終わりました。

書くところ無いのでここに書こう！

某ネットオークションにて「急な出張で発送が遅れる」は何の言い訳にもなってないっと！

先方にも都合があろうが、こちらにも都合がある。

自分自身の都合を十分に考慮して出品落札すべきであり、それが出来ないなら事前に説明しておくか、出品落札自体を避けるべきだと。

売り手と買い手は対等な立場なのは当然だが、けして友達では無いのですよ。

マツダにアテンザという車種がある。現行は3代目でディーゼルとか出てる。

そんな中買おうかと考えてるのが初代のアテンザスポーツ！買い替えではなく買い足しという形。

2007年に2代目になったから、それなりに古い車ではあるが、デザインとか今見ても格好良い！

狙ってるのは初代後期モデルのGYモデル。5ATが基本だが良いのがあれば6MTが欲しいかも。

中古車なのでお得で良いのが見つかるかは未知数。ゆっくり探す計画。最大今年いっぱいで良いのが無ければ諦める。

もういい加減にしろ！って自分に言いたくなるタイヤ選び。

流石に本気で疲れたので決めました！YOKOHAMA DNA S.driveに！

PZ-XCのECOPIA版は当初求めていた感じと若干違うし、S.driveが欲してるタイプかなっと。

問題は発売から7年経ってる点。製造1年以内が当然欲しいけど、2～3年くらいなら普通にありえるという。

基本的に通販の店もメーカーから引っ張る形だから、製造年月日って届くまで分からないのよね。

あまり数の出るタイヤではないから不安要素多々。1年以内、出来れば半年以内のが届くようにみんカラの皆さんの祈りの力が欲しいところ^^

車の最低地上高を測定しなおしたら、なんとフロントが10cmあった。

若干誤差があるとしても思ったより余裕があるから、もう0.5cm下げようかと画策。

現在3cm下げててメーカーの基準値は3.5cmだから丁度良いでしょ。

問題は調整の仕方がよく分からない（笑

この手の説明書って素人には役に立たないというか…もっと分かりやすく図面で詳細に書いて欲しい…

やはりこういうの時はみんカラで探すべきだよね！ネジ式車高調の調整で探せば出てくるかしら？

追記:分かるような分からないような…フロントとリアはやり方が少し違う？