うるのすけのブログ一覧

最近はバイクネタが多いので、たまには違うものを。

前にテレビか何かで、広島風お好み焼きを広島県民は広島焼きと呼ぶとか言ってました。

私の周りでは言わないですけど…広島焼きって呼びます？

広島県民的にはお好み焼き＝広島風お好み焼きを指すかと思ってます。

MRAの汎用スクリーンを装着しました！

ネイキッドは風が辛いので前々から考えてたのをついに実行。

調子が悪いときに作業をしたら、バイクに複数の傷をつけてしまったというオチがあったとかorz

無駄に手間取って3時間以上掛かりましたし、不調のときは素直に後日にすべきですね（汗


今回買ったのはスピードスクリーンという製品。

正直CB250Fにはあまり合わない形状をしてます。なのに購入したのは理由があります。

実売価格1万4千円が5千円で車体と同じレッドとなると買うしかないじゃない（笑

時々特価がありますよねアマゾンって。



防風性能優先でなるべく上に装着してます。

やはり後付け感がありますねぇ。汎用品ですからある程度は仕方がないか？


とりあえず試運転に1時間走行。

首より下は風が軽減され楽になりました！

その代わり顔への風圧が倍増！スクリーンの掻き分けた風が直撃です。

正直逆に疲れるかも。風切り音も増大してます。

胸がタンクに当たるまで伏せれば快適ですが、ずっとそうやるわけにもいきませんし。

これは位置調整と試験走行を繰り返してみる必要がありそうです。

CB250F君のオイル交換をしました。

購入した遠方の夢店ではなく、近くのバイク屋さん。

前にタンクを凹ませたときに、いくつかお店を回りました。

その時にご相談にのってもらったところです。

車両をどんどん売る店というより、チューニングを色々して楽しみましょう！ていうタイプ。

今後は基本こちらのお店でお世話になるつもりです。


そして今回はA.S.HのVFSオイルを入れました。同メーカーでは廉価な化学合成油。

四輪二輪兼用オイルでネット情報では四輪に使ったって情報ばかり。

ホンダ純正G3オイルで1300キロ乗って変えました。

先のG3がどの程度劣化してたか不明とはいえ、メカニカルノイズが若干減少して変速の入りが多少良くなった印象。

次回は上位のVSEオイルを入れてみたいかも。1L3000円なので少々勿体ない感じもしますが（笑

タンクの凹みを隠すために、ニーグリップパッドを貼ってみました。


離れてみれば分からなくなりました。近くで見ると駄目ですけど。

先日試乗したYZF-R25はタンクを結構抉ってるスタイルでニーグリップし易かったです。

それと比較するとCB250Fは劣ってるかな。R25から見ると少々滑りやすい印象。

そういう意味でパッドに期待してたけど正直あまり変わった気がしなかったです（苦笑

ようやく少し落ち着いたので復活。

実は7日前から熱がずっと出てました。

夜になると39度を超えて辛かったです。

高熱が出てると眠ることも出来ないというのを久しぶりに思い出しました…


そんな苦しい中、私の誕生日が過ぎました。

今月の17日が誕生日。

まぁ誕生日が嬉しい年齢ではありませんが（笑