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積雪量は10ｃｍ程度でたいしたこともないが初冬としては最近にないほど寒さが厳しい。

先日、AM8:30時にマイナス10度まで下がっていた。
これくらいの気温の低さは、冬真っ只中の１～２月に数回ある程度なんだけどね、例年なら。


昨日の朝、マイナス5度位だったがドアの解除キーを押しても反応無し！
ドアノブまで近づいて再度キーを押したがやはり無反応だった。

あまりの厳しい寒さのため一時的に作動しなくなったのだろうと勘違いし、キーを摩擦して暖めてみたが状況変わらず（苦笑）

幸い自宅だったのでスペアキーで事なきを得たがここでふと考える。

今年代車で乗ったエクシーガやフォレスターは両車ともプッシュエンジンスイッチ式だった。
このタイプでは、いわゆるキー穴が無いので今回のような突然の電池切れではどう対処するのだろう？
今冬のような厳しい寒さの中、出先の山奥で電池が切れドアが開けられなくなったら・・・
まぢ、凍死しちゃうかもよ？　　

実際にはそんな時のための対策は十二分にとってあるハズなんだが妙に気になった。
（検索してｐｄｆ見つけたが面倒なんで最後まで読んでない　ｗ）


リチウム電池の予備があったので交換はすぐ完了。
今回は2度目？3度目？？　記憶にないが少なくとも2年以上は電池が持ったはず。

しかし、いつ電池交換したのかを普通覚えていないよね。
だから突然電池切れになるというのはよろしくない！不親切だ！！
腕時計にある「電池切れ予告装置」のような、使用者へ事前に知らせるなんらかの対策が欲しいところだね。（簡単に出来そうに思うけど）



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それと、なんかのポイントで交換した最近の体重計。
なにやら色々と計れるようだが今はその必要性はさほど感じていない　 (^^ゞ
肝心の体重はこのところ『76～78Kg』のボックス圏にある。
冬場はちと厳しいが、来春以降５Kgの減量を目標とする（たんなる希望だす）