KENEA187Aのブログ一覧

今日は久しぶりにトライ号のオイル交換。GX号の公道復帰後は街乗りで使う機会は減っているのですが、遠乗りではこちらの方が出番が多いので、当初の交換周期を越えて3500kmで交換です。 サンバーは構造上オイルフィルターを交換する手順の中で、右リアタイヤとエンジンのサイドカバーを外すのですが、この手順 ...
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今週末は良いツーリング整備日和でしたね。 当方は諸事情があり、銀VR号、トライ号共に３年以上未交換だった冷却水を、この週末でようやく交換出来ました。 Ken138は割といい加減な性格なので、クーラントは次の手順だけで交換します。 １．ラジエータードレンから一度水を抜く。 ２．サーモスタットを抜 ...
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サンバー、前回交換から3500km位走ったのででオイル交換。出て来たオイルは1.8L位か・・・？　いつも2.3L入れるから、結構減ってるな。プラグを点検した時、電極に結構真っ白く焼けたカーボンみたいなカスが多かったから、オイルがヘッドから下がってるんだろうな。 オリフィスを純正の位置に戻したらや ...
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私のトライXVのように、スーパーチャージャーのエアバイパスバルブにスロットルとサージタンクの2系統のバキュームホースが繋がっているタイプのものは、0円でブーストアップが出来ます。やり方は簡単で、純正ではサージタンクからエアバイパスバルブへ向かう系統に入っているオリフィスを、エアバイパスバルブからス ...
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サンバーのリアクォーターウインドウ、去年位から右側を中心に雨漏りしていたので、梅雨を前に一度外してみる事にしました。 参考リンク先で簡単に外されていたので、おっかなびっくり真似してみましたが、慣れると割と簡単に脱着できました。 雨漏りの原因は多分これ・・・。ウエザーストリップのガラスがはま ...
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私事もあり、久しぶりの投稿です。 先日、車庫の中でフロントドアを開けた所、ポロッと何かがドアから脱落しました。ドア下のタイヤハウスを覆うモールディングが外れてしまったようです。そういえばプッシュリベットがだいぶ傷んでいて、しっかり固定されてなかったなぁとは思ったのですが。どうやらプッシュリベット ...
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KVだと右スピーカーの裏側から腕をメーター方向に突っ込んでいって、指先でワイヤーのソケット部分捕まえて、スピードメーター裏の差し込み部分に目測合わせて、運転席側からメーターユニットを押し込む要領ではめればOKでした。（指先はケーブルを摘んで保持しているだけで、メーターを動かして嵌めに行くような感じ ...
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以前からたまーに起きていた症状ですが、うちのサンバー、何かの拍子にスピードメーターからンギェーとか、ブィィイーとか、指針がブレながら物凄い異音が鳴る事があったんです。 今までは高速道路に乗ってる時、それも自宅近くのICから東京方面に向かうとき、ある特定のポイントで路面の大きなギャップ拾って車体が ...
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拾う神あり。 ディーラーでのスモークガラス交換の際に割れてしまって以来、そのまんまになっていた左リアのサイドバイザー。新品を買うとベラボー、中古で買ってもそこそこ、そもそも１箇所だけの購買が殆ど成立する見込みのない部品だったのですが・・・・。 なんと今回、タダで手に入りました。。。 ある場所 ...
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スタリオンの燃料ポンプ交換の際に、タンク周りのベーパー漏れや、チャコールキャニスターなどを一通り調べて貰いましたが、特別おかしな処は無かったようです。念のため、各部のホースや燃料キャップは新品に交換して貰いました。結局、何処が悪かったのかは分からないのですが、とりあえずベーパーが漏れていたらしい症 ...
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