新型リーフに試乗しましたw

実はこれは書かないつもりだったのですが、新型リーフにも試乗して来ました。

154センチという車高はかなり高いと感じます。シートポジションは最低位置でもかなり高めですが、天井までは拳2個半くらいの余裕があります。

先代から引き継がれた自転車のベルのような形をしたセレクターはなんとか形状を変えて欲しいです。

ステアリングは軽すぎるかな、足回りはいかにも日産車という感じでしっかりしてます。リーフのモーターの加速はかなり素晴らしい、ただし120km/h超えると加速カーブは緩やかになり最高時速は145km/hくらいで頭打ちとなります。

実航続距離は上手くやって300kmくらいらしいです。

オートパイロットも試してみましたが、ただのレーン逸脱警告付き追従式オートクルーズです。

ワンペダルドライブはアクセルを離すとブレーキが予想以上に強くてコントロールが難しい。アクセルを離すとブレーキランプが点灯するそうです。これは切り替え式ですから使いたく無ければオフにできます。

オートパーキングも試してみました。なかなか空きスペースを認識しませんでしたが、何回も切り返しをしながらもちゃんと駐車出来ました。

音声認識の技術向上など課題はありますが、自動運転の基礎技術はかなり進歩して来ています。新型A8のレベル3自動運転は機会があれば体験してみたいです。