赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

　余震が収まらないうちは、峠道は落石や土砂崩れの恐れもあるので、本当は控えるべきなのでしょうが、今日は久しぶりに奥多摩まで出かけてきました。

　奥多摩周遊道路のバイク通行規制は解除されており、2か所で道路工事をしていましたが、バイクばかりがガンガン走っていて、四輪車はほとんど地元ナンバーくらいしか走っていませんでした。

　バイクもレーサータイプはあまり見かけませんでした。これがバイク通行規制解除となった理由なのかも。

　到着したのが午前11時20分ころで、1時間ほどで帰りましたが、帰路でけっこう色いろな車両とすれ違ったので、少し行った時間が中途半端だったのかも知れません。

　GWには観光客が押し寄せるかも知れませんが、また二輪車の事故が心配です。今日も周遊道路ではありませんが、奥多摩湖手前の道で1台バイクが事故ってました。

　バイクだけでなく、自転車も多いので通行には注意が必要です。

　黒ブサくんのブレーキパッドはまだまだ十分に残っていますが、純正のブレーキパッドはハードなブレーキングを行うとブレーキディスクと接している面の端が欠けやすい性質があるようで、これがブレーキの鳴きにつながっているような気がします。

自動車メディアの『INSIDE LINE』が実施。同メディアは、レクサスLFAで全米各地を周遊する「LFAロードトリップ」を連載しており、その企画の一環として、LFAと911GT2 RSとの対決が実現した。

レクサスLFAは、2009年10月の東京モーターショーで発表。専用設計の4.8リットルV型10気筒エンジンは、最大出力560ps/8700rpm、最大トルク48.9kgm/6800rpm。

ポルシェ911GT2 RSは、2010年5月に発表。『911GT2』をベースに、90psのパワーアップと70kgの軽量化を実施した911シリーズの最強バージョン。3.6リットル水平対向6気筒ツインターボエンジンは、可変ジオメトリーターボなどに専用チューンが施され、最大出力620ps。

ポルシェ911GT2 RSってレースモデルに近いスペシャルバージョンだから、加速競争ならいい勝負でも、サーキットのラップタイムで比較したら、当然ノーマルLFAは足元にも及ばないのは自明の理でしょう。ポルシェ911GT2 RSの凄いところは200ｋｍ/ｈから330ｋｍ/ｈまでの驚異的な加速タイムだと思います。

「MAN WITH A MISSION」というバンド。

　「地球の最果て、エレクトリックレディーランドの天才生物学者、ジミー・ヘンドリックス（趣味：ギター）がその狂気の研究の結果完成した究極の生命体『MAN WITH A MISSION(MWAM)』（使命を持った男）。」なんだそうだｗ

日本で活動しているから、バンドメンバーは日本人なんだろうけど。

メンバー５人全員が狼マスクをかぶっての演奏。

暑いぜ！　蒸れるぜ！

これぞホントの「ウルフルズ」！？ｗ