赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

　5000ｋｍ走行したので、効きが悪いという印象はありませんでしたが、デフオイルを交換して来ました。

　色々回って、安いデフオイルを探しましたが、ＬＳＤにも使える安いデフオイルはなかなかありませんね。
　
　結局前回と同じ、elfのtypeB　80ｗ-90になっちゃいました。
部分化学合成で、1260円/Lですからお安いです。LSD対応とは書いてありませんが、使用した限りに於いて、ハイブリッドデフではCUSCOのオイルと差は有りませんでした。

　次回に備えて会員カードを作ったので、入会金+年会費1000円かかりましたが、交換工賃1050円が半額になり、次回からはなんと2455円で交換ができちゃいます。

(^∇^)

そういえば、うちの愛車は不思議とリコールに当たっていません。
（リコールではなくてもサービスキャンペーン相当じゃないかと疑う不具合は多々あるが・・・）

　日産自動車は18日、キーを持っていれば差し込まなくてもエンジンを始動できるインテリジェントキーを装備したRV（レジャー用多目的車）「エクストレイル」「ムラーノ」のリコール（回収、無償交換）を国土交通省に届け出た。

　対象は、2004年8月～今年7月に製造された5万962台。同省によると、本来はシフトレバーを「P」（パーキング）の位置にしてエンジンのスイッチを切るとハンドルがロックされるが、2車はキーシリンダーの加工が不適切で、「P」以外でスイッチを切ってもハンドルがロックされる恐れがある。

こんなのあるんですね。お～こわ。なぜ怖いかって？　下のほうを見れば分かりますｗ

皇帝ミハエル最後のＦ１マシン！

エディションナンバー刻印入りプレート
Amalgam Modelmakers証明書付き
高級木製台座、アクリルケース付
サイズ:1/8スケール(全長約60cm)
世界限定：50台

お値段は・・・
















680,000円 (税込)

　ルノー・日産は最弱のコンビとなりつつあるのか。


　欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）がまとめた9月の欧州新車販売台数（主要18カ国）は前年同月に比べ2.8％減となった。これで4カ月連続で前年同月の実績を下回った。営業日数が前年同月に比べ1日少なかったことが響いた。1―9月期では前年同期比0.1％増にとどまった。

　9月の販売台数は135万百台。主要5カ国中、ドイツは前年同月比4.5％増と伸びたが、残りは軒並み減少。特にフランスは２ケタ減となった。メーカー別ではルノーが大幅減、ＰＳＡも減少と仏2社が落ち込んだ。半面、フィアット・グループは２ケタ増となり、健闘が目立った。

　日本勢はまちまち。トヨタ自動車が大きく伸び、マツダ、ホンダも前年同月実績を上回った。日産自動車は同27.1％減と落ち込みが大きく、三菱自動車も２ケタ減。年前半は好調だったスズキは7月以降、減少が続いている。

　全国のネット利用者を対象に実施したブログ（日記風の簡易型ホームページ）利用実態調査によると、ブログを知っていると回答した920人のうち約４割が自分でブログを開設したことがあると答えた。また、ブログの開設者に開設時期を聞いたところ、１年以内との回答が約７割を占め、今年に入ってブログの書き手（ブロガー）が急増していることが明らかになった。

　この調査はまず全国の高校生以上のネット利用者1000人（男女の比率はほぼ半々）を対象に10月10日―11日に実施。このうち「ブログを知っている」と回答した920人に絞って利用実態を聞いた。