赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

　10/7　鳥居山やまびこ公園内のスカイラインミュウジアムで開催された、ミハエル・シューマサシさん主催の「そうだ！秋だ！！スカ・フェス２００７・・・ｅｔｃみんなでツーリング」に参加してきました。

　前日秩父で行われた『「鬼うどん」を喰らいに行きましょう♪』に参加後、酷道299号を十国峠越えで岡谷にその日のうちに到着。コンビニ駐車場で一夜を明かしました。
（いつの間にか予定していない”まるげり～たさん”の車が真横に・・爆）

　すかいらーくで朝食を取りながらカズさんの到着を待っていると、予想どおり時間ピッタリにご登場。３台でやまびこ公園に向かいました。

　集合場所の駐車場には既に１０台余りのスカクーが集まっていました。場所柄か関西からも多くの参加がありました。ほとんど初めてどころか、みんカラでも知らない人ばかりです～ぅｗ


　Ｖ35クーペを中心に、Ｖ35セダン、Ｖ36セダン、Ｖ32？？（ｗ）等々、総数は３０台くらいになったのでしょうか。

　スカミュウ見学など自由行動の後、クルマの色別に白組、黒組、銀組、混成色組に分かれ、みんなでビーナスラインを通って「美ヶ原高原美術館」に向かいました。

　最後は隊列を組んで白樺湖（方面？）にパレード・・・途中で凄く遅いクルマに阻まれて先行車を見失い、先導車がナビの誘導で５台引連れて白樺湖に来てしまい、ハグレっぱなしのツーリングとなりました（爆）

　（あそこは左折しないで、真っ直ぐで良かったのね。）

というわけで、最後は迷子のまま現地解散させていただきましたぁ（爆）

　結局帰り道も中央高速が渋滞（自然＆事故＆見物）のため、勝沼から大菩薩ライン-柳沢峠を越えて帰宅しました。（さすがにへとへと。途中瞬間居眠り数回・・・怖）

幹事のシューマサシさんご苦労様でした（これに懲りないでね）

参加された皆さん、お疲れ様＆ありがとうございました。
　

　10/6（土）　スカイライン使いけんさん主催で、定峰峠の「鬼うどん」で開催られた『「鬼うどん」を喰らいに行きましょう♪』に参加してきました。

　けんさんが「純粋なドライブ愛好家たち」というグループ立ち上げてからの最初のイベントとなりました。

１１時に現地集合して、最終的に色々な車種が２０台くらい集まりました。

　鬼うどんに舌鼓を打ち、クルマ好きのお店のマスターの好意により駐車場でま～たりムードでダベリオフとなりました。

駐車場で参加者の車両に被害が出るというアクシデントがありましたが、最初のイベントは無事終了。

最後は丸山温泉で薬草湯に浸かって、酷道299号を十国峠越えで岡谷に向かいました。

参加された皆さんありがとうございました。

がんちさんには、エクシージの運転席に座らせていだだきありがとうございました。

けんさん！　幹事お疲れ様でした。けんさんの（クルマ）人脈の広さには皆さん感心していましたよ。　

では、皆さんまた近いうちにお会いしましょう！！

10/7のスカフェス詣での信者（参加者）がどんどん増えてますｗ

10/6～10/7は秩父～岡谷にお出かけです。

２日間で会津若松より走りそうな悪寒

10/8はエボ天見に行かなくちゃｗ

　ＩＳ　Ｆのブレーキキャリパーは、ブレンボの６ＰＯＤ＆４ＰＯＤらしいですが、国産車で標準でφ360ｍｍ＆φ345ｍｍのドリルドローターを採用したクルマが過去にあったでしょうか。

　しかも、異様なほど膨らんだボンネットに収まるエンジンは、スカベンジポンプを装備し、強い横Ｇのかかる場面においてもＯＩＬ供給を可能にしている。ＯＩＬ量もかなりの量なのだろう。

　4660ｍｍＸ1815ｍｍのボディに似合わない1690ｋｇという重量ではあるが、そのままサーキットに持ち込んでも、誰でも気軽に高速走行を可能とするだけのスペックは持ち合わせているようだ。

　問題は維持費だが、どこかのクルマのような特殊な機構を盛り込んでいるわけではないので、ＬＳレベルの維持費で済むのではないかと思うがどうだろうか。