赤とうがらし（RED PEPPER）のブログ一覧

今日はフライングガーデンで「キングランチにんにくソース」と無料クーポンでドリンクバー。

またあのインテークパイプを締め直している時に事件は発生💥

以前はブランケットで養生していたが、だんだん雑になり事件は起こった。➕端子のカバーが外れて邪魔なので外して作業していた。

そして不用意にバッテリーの上にラチェットレンチを置いてしまった。

不運にもレンチが➕➖の端子に触れてしまって電気溶接のような火花が盛大に出て➖端子の固定ボルトの先端とフランジナットの一部が溶けてしまった。

幸いにもヒューズが切れる等の被害はなかったし、➖端子の締付けにも問題はない。見栄えの問題。

フランジナットと四角ボルトはネットを漁って見つけたが、四角ボルトの交換は容易では無さそう。





部品交換すると万単位になるのは容易に予想出来る💦

バッテリー交換する時にチャレンジすることにする。

やっぱり作業時の養生は大事です。

アイリスオーヤマのLEDシーリングライトの瞬きが激しくなったので、Hotalux/8畳用LEDシーリングライト HLDZ08209に交換しました。

一回り大きくなりました。アイリスオーヤマのやつは小さすぎた。ずいぶんと明るくなった。

HLDZ08209 スペック情報
畳数 8畳用
本体サイズ 外径φ464mm 高135mm
質量 1.5kg
光源 LED(昼光色 6500K Ra85)
定格光束 3800lm

リモコンがアイリスオーヤマのより二回り以上デカい、というかこれが普通では？

LEDシーリングライトはHotaluxがお勧め。



アイリスオーヤマのLEDペンダントライトとスティックタイプ掃除機も使っているけど、評価としては安いけど性能もそこそこ。

充電式電動ドリル・ドライバーはコスパが高い。

「 ハイフローエアインテークパイプに交換するとアクセルレスポンスが良くなり、エンジン回転がスムーズに立ち上がるのが実感できます。」

という売りなのだが、純正エアインテークパイプは本当によく考えて造られている。

ゴルフ7Rではシリコンパイプとエアインレットの接続部の被り長が大きく、ブローバイガスリターンホースがエアインレットに付いているのでパイプがズレて来るなんて事は無かった。

しかしゴルフ8Rでは下の画像の通り、エアインテークパイプにブローバイガスリターンホースを接続するようになっていて、エアインレットとエアパイプの接続部の被りが短いので振動とオイルでズレ安い。forge製は極端だがレーシングライン製も大差ないのではないか。



純正エアインテークパイプは確かに多少は吸気抵抗がありそうだが、ハイフローインテークパイプとインレットが太く吸気抵抗が少ないとしてもタービンの入口(インレットの出口)の径は変わらない。

リストリクターの原理で考えるとタービン入口の径が同じならハイフローと言っても大した差は無いのではないかと思う。

吸気効率はエアフィルターの性能でほぼ決まるというのがかなーり前に辿り着いた結論です。

ハイフローインテークパイプは見た目だけ（笑）

韓国での開幕戦


ドジャースチャリティーショー