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kansen00の"ヤフオクミサイルRX-7" [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2014年3月4日

リアフェンダー塗装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日のリアフェンダーのハンマー叩き出しで、塗装がバキバキに割れてしまったので、再塗装です。
2
まずサフを吹きましたが・・アレ?早くも失敗の予感が・・^^;
3
乾かしているうちに、インナーフェンダーを固定しなおしました。右のクリップは新品で購入。光ってますねー
4
既に手遅れですが、マスキングをして塗装しなおします。このFD3Sの純正色ヴィンテージレッド(カラーナンバーNU)は、缶スプレーやタッチペンとして市販されていないため、イエローハットで調合してもらいました。2000円くらいでした。
5
うーん・・写真ではまあまあだけど、実物はひどいwww こう見えてものすごい粗雑なところがあるんですよね。工作に向いてないんだよなあ・・家庭科で衣料品とか作ると、大体居残りさせられてました。
6
こちら側はちょっと工夫して、割れそうな部分はプラスチックのヘラであらかじめはがしてみました。で、マスキングして塗装。
7
さっきよりはマシになりました。少しは学習したかな?
8
ベテランのドリ屋さんみたいに、自分で叩いてパテ盛って塗装して磨いて・・といきたいところですが、簡単にはいきませんね。

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この記事へのコメント

2014年3月4日 19:29
お疲れさまです、
まず下の鉄板と塗装部の段差がなくなるまで
ペーパー(研磨紙)で削って

プライマー(防錆スプレー)で、
鉄板の防錆処理をして

次に、プライマー(表面処理)を吹いて
乾燥したらペーパーで表面を磨き

それから上塗りですよ。

タッチアップのスプレーで上塗りなら
最低でも、その上から
「ウレタンスプレー」の
(缶の内部で主剤・硬化剤が混ざる、
使い切りタイプ)
クリアーを吹かないと

丈夫な塗幕になりませんよ。



「プライマー」と「サフェーサー」では
役割が全く違います。


塗装した部分をペーパーで
もう一度サンディング(研磨)して
やり直す事を強くお勧めします。
コメントへの返答
2014年3月4日 19:38
丁寧な説明ありがとうございます。防錆剤の存在は知りませんでしたが、ペーパーがけを始めて、思ったように簡単には平滑にならないので、面倒くさくなって塗装してしまいました。
2014年3月4日 19:46
「面倒臭くなって」

これが、車に対する愛情の度合いですよ。。
(-"-;A
コメントへの返答
2014年3月4日 19:51
うーん…そう言われると何も言い返せません。

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「@どりとす もっとタイム出したいならZN8への乗り換えのチャンスという気もしますし、ガチガチに軽量化して6型の頂点を目指すのもアリだと思います。もちろん、この仕様でしっかりメンテして走りを楽しみ続けるのもいいと思います。

どちらにせよ、ここが分岐点のような気がします。」
何シテル?   01/23 19:01
サーキット走行を楽しみとするおじさんです。真っ当で速くてとにかく楽しい車を作っていきたい。信じられないようなふけ上がりをするK20Aエンジン、限界走行でも安定性...
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