ヨッコイしょーいちのブログ一覧

こんにちは。ヨッコイです。

すっかりご無沙汰しつつあるみんカラですが、久々に整備したので書いてみます。
※ただし前回のR30の車検内容すら書いてないまま、今年10月に車検を迎えます。

■タイヤ交換
2021年にREGNO GR-XⅡに交換しましたが、5年経過し、少しトレッド面にもサイドウォールにもほんの少しヒビが見られたので、ここから一気に成長する伸びしろを感じで新しいタイヤを購入しました。

▼ ヒビが入ったGR-XⅡ




新しいタイヤはまたおかわりですが、新型になったREGNO GR-XⅢ。
ガソリン代や自動車税支払い、日々の買い物の支払いを楽天にまとめていたら50,000pt.ぐらい貯め込んで使ってもいなかったので、195/65 R15なら2026年4月2週目の出来立てホヤホヤのタイヤを持ち出し¥17,000で購入できました！

▼家に到着した御REGNO様(-人-)


いつものようにパーツワン足立店さんで組み替えてきました。





さすが新品だけあって、車庫に停めておくだけでタイヤのにおいがこもってとてもいいです(^^)
ロードノイズもやっぱり全然出てたんだなと実感するぐらい、交換後は静かです。



▼サイドウォールのデザインはGR-XⅡよりうるさくなくなって好みです。


「ディーラーで言われるがままにタイヤ交換してるローレル」みたいな感じが出てればいいなと思い、今回は迷わずREGNO一択でしたが、やっぱり一度でも味わってしまった手前抜け出しにくいです・・・。

※「お前の母ちゃんレグノ」っていう冷やかしがずっと頭の中に流れるのですが、母ちゃんじゃないですし、使う場面が分かりません。


■スピードメーターケーブル交換
そんな"言いなり整備仕様"のローレルにも言いなりになれない反抗期があります。
ある日車速感応ドアロックが働かないと思ったらスピードメーターもさっぱり動いてないことに気付き、メーターを外すと樹脂の芯が折れてました。
(この世代のワイヤー式だとあるあるですね)



ちょうどオイル交換に行ったのでメーターケーブル(25050-71L05)を頼もうとしたところ、見事に製廃で再生産予定無しとのことで、大人しく言いなりになろうとすると乗り換え必須となってしまいますので、社外の対応品を見つけて購入する反抗をしてみました。

▼IMPERIALというメーカーの対応品、つまり皇帝のケーブル。


▼メーター側の芯は同じく樹脂で青くなります。鉄芯だったらいいのですが。


▼ミッション側は最近は形状変更が入っていたはずですが、こちらは元の純正形状。


▼エンジンルーム内のゴムの当て板の3箇所の10mmボルトを外します。


▼ミッション側はプライヤーで簡単に外れます。


▼固定箇所3箇所を下に潜り込んで外していきます。


▼メーター側の固定箇所は左にスライドして外せば簡単に取り外せます。


▼ミッション側はこの切り欠きに突起を合わせるというか、合わなければ入らないのでご安心ください。




▼フロア下3箇所も固定しますが、先に当てゴムのボルトを止めて最後に固定した方がいいです。


▼呼び紐等使わなかったのですが、足元に出てきたケーブルは導線決まってるのでそこさえ掴めれば割とすぐ出てきます。


交換前にワイヤー内部に高浸透のオイルを注油しているので、少しでも長持ちしてくれたらいいなと思います(^^)
これで全機能復旧しましたが、車速信号ない状態で油圧パワステが生きてたのが謎です・・・アシスト量変動したと思うので(^^;)

　　　＊　＊　＊

タイヤ変えたり適合品探して修理してみたり、13年目に入って新車で買ってたとしても重課税待った無しですが、「あ、こいつまだ乗るんだな」ぐらいの気持ちで生暖かく見守ってくださったら幸いです。

こんにちは。ヨッコイです。
「第20回 歴代スカイライン・ミーティング」
の開催要項が決定いたしましたので、お知らせいたします！
※今回をもって、定期開催は最終回となります。


▲写真はイメージです。
※開催予定変更・中止等の変更はすべて当ブログにてお知らせしますので、直前までご確認いただくようお願いいたします。

※最終回は特別運用といたします※
　- 入場料を無料に変更します。
　- 受付を設けず、料金回収を省略します。
　- 誘導を省略し、ご自由に入場していただく形に変更します。
　- 料金回収が無くなり入場待ちが無くなるため、時差入場を廃止します。
　- 事前・当日ともにエントリー不要とします。
　- 以下のスケジュールは変更がございません。





　開催予定地のMapはこちらからご確認ください(Google Map)

開催要項は以上となります。
それでは、3月に水海道でお会いしましょう！

こんばんは。

気が付けば2024年9月以降にイベント告知以外でブログを書いていなかったので、2025年と言いつつ2024年9月以降のローレルの記録を書いていきます。

概ね細かい修理がちょこちょこ発生していたぐらいで、あとは油脂類の交換をしているだけで乗りっぱなしみたいな1年ちょっとでした。

■パワステ高圧/低圧ホース交換
漏れたので交換しました。