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プレオの後継車ですが，５月の終わりぐらいには販売しそうです。

４月中にプレオのマイルドチャージの生産をやめ，ＮＡのみの生産になり，５月以降ラインを変え，新型軽を生産するそうです。

プレオはＮＡモデルのみ残り，新型軽と併売になるそうです。スバルは「Ｒ３」を商標登録したあと「ＳＴＥＬＬＡ（ステラ）」という車種（？）を商標登録しています。名前はＲ３じゃなくステラになるんでしょうかねえ？

ドア４枚とフロアをデッドニングしました

オニキスで「静ＣＡＲ」といってピエゾンという防音シートを取り付けるサービスがあります。
デッドニングで有名なレジェトレクスよりも軽く防音制振効果が高いそうです。

標準仕様でドア４枚とフロア（タイヤハウスやエンジンと室内との間の鉄板も含みます）

工賃込みで約１０万円と高いのですが，出来るまで１週間近くかかることやピエゾン施行を行っているオニキスのＨＰを見ての手間を考えると決して高くないと思います。

できてから乗ってみて驚きでした。エンジンがの音が上品に感じられ，フロアからくる嫌なロードノイズがずいぶん減ったと思います。高級車？に近い音になった気がします。

代車でマーチを借りていましたが，比べ物にならないくらい上品な感じになっていたので，大満足でした。

オーディオをもさらにすっきりとした音になりました。低音はダイソーのお手軽デッドニングの方が好きでしたが，全体のノイズが減った分聞きやすくなりました。

これの取り付けは，もともと防音材を使っている高級車などには向いていないと思います。軽自動車やコンパクトカーでフロアマットの下は鉄板むき出しの車に向いていると思います。