[バッテリー] 続･次の候補

昨日に引き続き･･･


フィエスタGHIA/GLXに適合するサイズにも日本で流通している高性能板がありました。




VARTA SHILVER DYNAMIC 552-401-052 (C6)

L207mm, W175mm, H175mm

52Ah (20h)

CCA 520 (EN)


Bocsh やユアサのバッテリーも VARTA が OEM 供給してるんですね（そのような場合は VARTA の低グレードのモデルにマージンが上乗せされているみたいです）。

上のサイズは Bosch の Silver X の価格帯に3-4千円ほど上乗せすれば入手できるようです（欧州では Silver X とほぼ同じ仕様の VARTA の下位モデルが Silver X より安く売られています）。

Silver X （45Ah，CCA460） なみの仕様ながら廉価な FIAMM の 旧 Titanium Plus (L1B 46+）（46Ah，CCA450) にするか，ハイパフォーマンス＆長寿命を期待して Silver X より仕様が上回る SHILVER DYNAMIC にするかのどちらかが良い気がしてきました。


今回初めて高性能バッテリーの世界を調べてみましたが，スゴかったです。本気でオーディオ組んでる方々や，高級サルーンやスーパーカーなクルマたちはあんなのを積んでたんですね（バッテリーをグレードダウンしてしまうと走れなくなるとか･･･）。



ちなみにフィエスタSTに適合する SHILVER DYNAMIC (561-400-060，D21) は，61Ah で CCA が 600 と凡庸？です。