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制振材カームフレックスRPはなかなかおもしろい。

制振力はレアルシルトに劣るし，樹脂のみなのでレアルシルトのような音響効果もないはず。しかも粘度のように柔らかく強度が低い。

しかし，この柔らかさゆえ複雑な局面にもフィットさせることができ，構造物の細部に好みの厚さや形で充填できる。


今回はカームフレックスRPでサイドドアのドアノブ（アウター側）の制振（？）を試みた。フィエスタのノブは握るとカタカタ動く。走行中にカタカタ音が室内に侵入してくるわけではないが，ドアの開閉時に気になることがある。

そこで，数ミリ程度の破片にしたカームフレックスRPをドアノブのボディ側にうまく貼り付けてみる。すると狙い通りにノブのカタカタが見事に治まった（The 自己満足）。