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イイね!
2024年06月26日

悩ましいタイヤ事情。。。

悩ましいタイヤ事情。。。 本格的なシーズン開始に向けマシンの戦闘力アップ⤴️に向けた検討、瞑想、妄想が多忙な今日この頃、皆様如何お過ごしでしょうか。。。

先日はバネ下重量の軽量化を狙ったTWS to RAYSのホイール16インチ化計画を実行し、現在のポテンザ71RSから次なる候補を検証しております。

“2024年サーキット用ハイグリップタイヤ”などでネット検証するとあれもこれもで楽しくも悩ましいループに突入してしまいますので、要件を明確にしつつ今後の方向性などが決められたら良いかなぁ。。。とつらつらと思い記録したいと思います。

元々がアバルトコンペは、205/40R17でそこから攻めて215/40R17と言うニッチなサイズ。自分の要件としては、街乗り、ワインディング、偶にサーキット、と言う感じで検索すると結構選択肢が限られてしまいます。

更に今回はサーキット寄りに攻めたので16インチ縛り。。。スペーサーなどの微調整は別にして選択可能なサイズは、
①215/45R16 ②225/45R16 ③195/50R16
辺りかと、、、現在の71RS以外で国産タイヤを検索すると

こんなのや

こんなのや

こんなのや

こんなのが出てきます。
どれもパターンがヨダレもんのパターンフェチ?

更にハイグリタイヤを前提に海外ブランドも含めて何を優先するのか?で考えると、、、

こんな選択肢もあり益々悩ましくも楽しくなるタイヤ事情なのであります。

どうする?ピカチュウ号。。。
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Posted at 2024/06/26 21:17:41

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この記事へのコメント

2024年6月26日 21:59
おばんです♪
とにかくタイム重視でポテンザに1票🙌
コメントへの返答
2024年6月27日 5:27
おはようございます。ポテンザ良さそうですよね。ただ、12Dだと205/50R16の規格しかなくこれはこれでありなんですが悩ましいところです。😅
2024年6月26日 23:33
ホイールサイズダウンと軽量化したほっしーさんが次のタイヤに何を選ぶか気になるところです☺️
コメントへの返答
2024年6月27日 5:33
おはようございます。ガチ王道だとかなり絞り込まれて来てしまうのですが、意表を突きたい人向けなら、、、と言う選択肢が欲しかったところです。タイムも気になるしなぁ。。。😅

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何シテル?   08/05 18:30
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