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ご縁によりピカチュウ号のホイール仕様変更致しました。伝統的な鍛造ホイールの老舗TAN-EI-SYAを代表するTWS T66-F 本当に素晴らしい。同一条件(同じインチ設定)であれば恐らく高剛性で最軽量では無いかと。。。見た目もエレガントでありましたが、更なる高みを目指してRAYS TE37 SONIC SLへと、、、


ノーマル17インチホイールが単体で10kg以上あると言われてる中でT66-F 17インチは6.25kgかなりバネ下重量に貢献していました。
更に今回は攻め込みTE37 SONIC SL 16インチで5.90kg(推測)😅

タイヤ重量が公開されている052でセット計算してみると

①TWS+215/40R17
6.25+8.9=15.15kg

②RAYS+215/45R16
5.90+8.6=14.5kg(推測)

となりバネ下重量650g*4=2.6kgの更なる軽量化となる計算になります。
本体重量換算の10倍方式で、26kgの軽量化相当。これはこれで怪しい算式であるものの軽量化による車輪単体の慣性モーメントやクルマ全体の慣性モーメントは軽快になるはずで、ワインディングやサーキット走行が楽しみになりました。